Исландия
атериалы. Работают фабрика минеральных удобрений близ Рейкьявика и
цементный завод в Акранесе. В 1979 было начато производство феррокремния
(сплава железа и кремния, применяемого в черной металлургии).
Внешняя торговля. Для внешней торговли долгое время был характерен
отрицательный баланс, что объяснялось ограниченностью природных ресурсов и
слабым развитием производства потребительских товаров. Однако в 1995
стоимость импорта Исландии составила 1,62 млрд. долл., а экспорта – 1,67
млрд. долл. Главные предметы импорта – нефтепродукты и автомашины,
стоимость которых в 1995 составляла соответственно 146,5 млн. и 153,8 млн.
долл. Другие важные предметы импорта – суда, ткани, готовая одежда, бумага,
изделия химической промышленности, металлические изделия. Главные предметы
экспорта – рыба и рыбопродукты, стоимость которых составляла 1,19 млрд.
долл. и соответствовала 71% всей стоимости экспорта в 1995. Основными
торговыми партнерами Исландии в послевоенные годы были США, СССР,
Великобритания и Германия. В 1970 Исландия вступила в Европейскую
ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ). Поскольку политика Европейского союза
по созданию общего промысла рыбы противоречит экономическим интересам
Исландии, ее правительство воздерживается от участия в этой организации.
Энергетика. Исландия обладает большими запасами гидроэнергии. Потенциальная
выработка гидроэнергии оценивается в 80 млрд. кВт?ч в год. В настоящее
время используется всего 6% гидроэнергоресурсов. Кроме того имеется
огромный потенциал геотермической энергии, которая широко используется в
коммунально-бытовом и парниковом хозяйствах. Свыше половины потребностей
Исландии в энергии удовлетворялось за счет импорта нефти. Раньше нефть
поступала из СССР, теперь в основном из Великобритании и Норвегии. Из общих
запасов технологически доступных ресурсов только 70% целесообразно
эксплуатировать по финансовым соображениям. Производство энергии в 1994
составило 5 млрд. кВт, из них на долю гидроэлектроэнергии приходилось 95%.
В конце 20 в. потребление энергии в Исландии ежегодно увеличивалось в
среднем на 7%. Примерно половина вырабатываемой энергии потреблялась
энергоемкими отраслями промышленности. Треть энергопотребления
удовлетворялась за счет импортного топлива. Даже при более высоком уровне
развития энергетики страны рыбопромысловый флот останется главным
потребителем импортной нефти.
Транспорт. Автотранспорт. В Исландии нет железных дорог, но имеется
разветвленная сеть автомобильных дорог общей протяженностью 12,4 тыс. км.
Между многими городами и поселками налажено регулярное автобусное
сообщение. Во многих семьях имеются автомобили. В 1996 в стране
насчитывалось 125 тыс. автомашин, то есть по одной на каждых двух жителей.
Морской транспорт. Общее водоизмещение торговых судов 192 тыс. т. В стране
действуют три крупные компании – Исландская пароходная, Государственная
судоходная и Кооперативная судоходная. Пароходы и моторные суда регулярно
курсируют между прибрежными городами и поселками. Поддерживается морское
сообщение с США, Великобританией, Германией, Данией и Норвегией.
Воздушный транспорт. Для современной Исландии характерно бурное развитие
воздушного сообщения. В стране действовали две основные авиакомпании.
«Флюгфелаг Исландс» обслуживала внутренние рейсы и связывала Исландию с
Великобританией, скандинавскими странами и материковой Европой. Компания
«Лофтлейдир» совершала полеты в США, скандинавские страны, Великобританию и
Люксембург. В 1979 обе компании слились, образовав компанию «Флюглейдир»,
или «Айслендэр». Имеются два международных аэропорта – Рейкьявик и
Кеблавик. Последний используется совместно Исландией и США.
Банковское дело и финансы. Денежная единица Исландии – крона, равная 100
эйрирам. После Второй мировой войны происходила постепенная девальвация
кроны, что сопровождалось быстрым ростом инфляции. В 1967 после девальвации
английского фунта стерлингов был установлен курс 57 крон к 1 долл. США. В
1979 курс исландской кроны сильно упал – до 352 крон к доллару. В конце
1990-х годов он стабилизировался на уровне 70 крон к доллару.
В Исландии действуют восемь крупных коммерческих банков – Национальный,
Центральный, Рыболовный, Сельскохозяйственный, Промышленный, Торговый,
Кооперативный и Народный. Их главные офисы находятся в Рейкьявике, но
многочисленные отделения рассредоточены по всей стране. Кроме того, во всех
округах есть сберегательные банки.
Государственный бюджет. Основные источники государственных доходов –
налоги, таможенные пошлины и прочие платежи. Государство получает
значительные доходы от коммерческих предприятий, которыми оно
распоряжается, например от почтовой, телефонной и телеграфной связи,
каботажного судоходства, а также ряда монополий (продажа алкогольных
напитков и табачных изделий). Помимо обычных государственных расходов,
правительство Исландии тратит средства на содержание артистов и писателей и
на субсидирование сельского хозяйства и различных промышленных отраслей.
Уровень жизни. После обретения независимости экономика Исландии значительно
упрочилась, повысился жизненный уровень населения. В этом отношении
Исландия опередила другие скандинавские страны и вошла в число самых
богатых стран мира.
Жилищное строительство. Современные исландцы живут в прочных просторных
домах с хорошо отлаженной системой отопления, которые относят к лучшим в
мире. В давние времена фермерские и некоторые городские дома строили из
торфа, но их фактически не осталось. Вплоть до недавних пор основным
строительным материалом было дерево, а теперь это, как правило, камень и
бетон. В связи с быстрым ростом населения, особенно в районе Рейкьявика,
возникла необходимость введения государственных программ жилищного
строительства, и в столице и ее окрестностях было построено множество новых
домов.
Здравоохранение. В Исландии большое внимание уделяется здравоохранению.
Показателями заботы государства о здоровье населения служат большая
продолжительность жизни (76 лет для мужчин и 81 год для женщин в начале
1997) и очень низкая детская смертность (ок. 5,3 на 1000 новорожденных).
Страна разделена на 50 медицинских округов. Функционируют 25 больниц,
которые оказывают медицинскую помощь, включая оперативную, на самом высоком
уровне. Некогда подлинным бичом в Исландии был туберкулез, в настоящее
время он практически искоренен. Имеются два санатория и один великолепно
оборудованный реабилитационный центр, которые которые раньше
предназначались для больных туберкулезом, а затем были перепрофилированы. В
Рейкьявике имеется психиатрическая клиника.
ОБЩЕСТВО
Структура общества. В стране практически нет бедных и классовое расслоение
менее выражено, чем во многих других странах. Возросшее благосостояние
сопровождалось повышением экономической и социальной безопасности и
равноправия.
Исландцы почти всегда обращаются друг к другу только по имени.
Соответственно во всех телефонных и других справочниках указаны имена в
алфавитном порядке. Причина состоит в том, что очень немногие в Исландии
имеют фамилии. У детей отчество дается по имени отца с окончанием -son
(сын) для мальчиков и -d[pic]ttir (дочь) для девочек. Таким образом, у отца
и сына могут быть одинаковые отчества, если у отца и деда было одно и то же
имя.
Исландцы проявляют большой интерес к генеалогии. По сагам и старинным
документам можно проследить родословную многих жителей вплоть до времени
первоначального заселения страны, а также установить сложные родственные
связи.
Рабочее движение. Профсоюзы играют важную роль в экономической жизни
Исландии. Первый профсоюз был организован в 1887, а Ассоциация профсоюзов –
в 1916. Радикальные партии получили большую поддержку от членов профсоюзов.
Ассоциация работодателей была создана в 1934.
Кооперативное движение. В Исландии так же, как и в других скандинавских
странах, сильно развито кооперативное движение, восходящее к 1882. Во всех
общинах были созданы кооперативы, которые охватывали 1/5 населения. Однако
из-за экономических трудностей кооперативное движение пошло на убыль и в
1990-х годах, по существу, распалось.
Религия. В Исландии господствующая евангелическая лютеранская церковь
поддерживается государством. Вместе с тем обеспечена свобода
вероисповедания. Исландия составляет одну крупную епархию с резиденцией
епископа в Рейкьявике, состоящую примерно из 300 приходов.
Социальное обеспечение. Исландия – государство всеобщего благосостояния, в
котором широко действуют социальные программы. Мероприятия по страхованию
на случай болезни и при утрате трудоспособности было приняты еще в конце 19
в., а в 1936 была утверждена расширенная программа социального страхования
по болезни и от несчастных случаев, пособий по безработице, на содержание
детей, лицам пожилого возраста и инвалидам. Программа распространяется на
всех граждан Исландии.
ИСТОРИЯ
Скандинавское заселение. Исландия была открыта ирландцами ранее 800 н.э.,
но долгое время оставалась незаселенной. В период с 874 по 930 она была
заселена скандинавами, в основном норвежского происхождения. Большинство из
них прибыло непосредственно из Норвегии, однако значительная часть
мигрантов провела некоторое время на Оркнейских и Гебридских островах, на
побережьях Ирландии, Шотландии и Англии. Этим объясняется примесь
кельтского элемента (среди исландцев много высоких брюнетов). Первым
скандинавским поселенцем в Исландии был Ингоульфур Аднарсон, который в 874
высадился в районе нынешней столицы Рейкьявика (в переводе «дымящаяся
бухта»). Данные по истории заселения с упоминанием примерно 400 поселенцев,
их предков в Норвегии и потомков в Исландии сведены в замечательном
генеалогическом и географическом произведении Книга заимки земель,
созданном в 12 в. В нем сообщается, что многие
| |  скачать работу |
Исландия |
