Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

История великих географических открытий

 были изучены  внутренние  регионы
материков.



                         ИССЛЕДОВАНИЕ ВЫСОКИХ ШИРОТ
                              ПОКОРЕНИЕ АРКТИКИ



       В 1875 г. швед Адольф Эрик Норденшельд направился к  Югорскому  Шару,
прошел этот залив в конце июля, достиг западного берега Ямала и  в  середине
августа остановился в Енисейском заливе и назвал эту гавань “Порт -  Диксон”
(теперь весь остров называется Диксон).
       В  1876  г.  Норденшельд  на  средства  русского  золотопромышленника
Сибирякова снова отправился в плавание.

          Первое сквозное плавание Норденшельда Северо-Восточным проходом

        В 1878-79 гг. Северо-Всточным проходом с запада на восток впервые за
2 недели навигации  прошла  экспедиция  А.  Норденшельда  на  паровом  судне
“Вега”, которая была организована шведами совместно с русскими.
       10 августа 1878 г. Норденшельд двинулся от Диксона до Енисея.  4  дня
шли на северо-восток, стояли на якоре в  проливе  между  островом  Таймыр  и
материком.
       18 августа обогнули с севера о-в Таймыр и 20 увидели на западе землю:
то был берег п-ова Таймыр.
       18 июля 2879 г. посыле почти десятимесячной стоянки во  льдах  “Вега”
вышла на чистую воду.
       21 июля  “Вега”  повернула  к  бухте  Порт-Кларенс,  на  американской
стороне  Берингова  пролива,  а  через  4  дня  перешла  пролив  Сенявина  у
Чукотского берега. В начале сентября 1879 г., обогнув с востока  и  юга  всю
Азию, через Суэцкий канал прошла в Средиземное  море,  и  обогнув  с  юга  и
запада Европу, в марте 1880 г. вернулась в Швецию.
       Впервые в истории человечества  на  пароходе  “Вега”  было  совершено
плавание вокруг всего Европейско-Азиатского материка.



       Фритьоф Нансен (1861-1930 гг.)  -  великий  норвежский  исследователь
Арктики, гуманист, по специальности зоолог.
       В 80-х годах для практики он плавал у берега Гренландии.  В  августе-
сентябре 1888 г. Нансен - сначала на нартах с собачьей упряжкой, а затем  на
лыжах - первый сорокодневный переход в 560  км  через  ледяной  купол  Южной
Гренландии по параллели 64о с.ш.  от  юго-восточного  берега  (Гюллеенлевес-
фьорд) до юго-западного берега (Аммералик-фьорд).
       Второе величайшее исследование Арктики второй половины  Х!Х  в.  было
начато Нансеном в 1893  г.  на  специальном  пароходе  “Фрам”  для  ледового
плавания от мыса Челюскин на восток и к северу от Новосибирских островов.
       4 августа 1893 г. он вышел в Карское море.
       В ночь на 29 августа, не дойдя до 75о с.ш.  повернул  на  юг,  пройдя
мимо бесчисленных островов и островков вдоль острова Таймыр.
       Нансен назвал этот архипелаг островами Норденшельда.
       21 сентября 1893 г. “Фрам” вмерз во льды под 78о  50` с.ш., 133о  37`
в.д. Начался исторический дрейф “Фрама” через Центральную Арктику.

                      Санный поход Нансена и дрейф “Фрама”

       “Фрам”, начавший дрейф под 78o 50` с.ш., через год  и  три  месяца  в
конце  1894  г.  достиг  83o  24`  с.ш.;  но  в  следующие  месяцы  норвежцы
убедились, что льды уже не дрейфуют к полюсу.
       14 марта 1895 г. Нансен оставил “Фрам” и двинулся к полюсу и 7 апреля
достиг 86o 4` с.ш. (тогдашний рекорд), но вынужден был повернуть на юг.
       Имя Нансена стало одним из самых  популярных  в  мире,  описание  его
путешествия было переведено почти на все европейские языки.
       15 ноября 1895 г. “Фрам” достиг 85o 56`  с.ш.,  66o  31`  в.д.  Затем
направление дрейфа льдов  изменилось  на  юго-западное,  а  скорость  дрейфа
увеличилась.
       Наконец, утром 13 августа 1896 г. к северу от  западного  Шпицбергена
“свободное, но скованное льдом море окружало со всех сторон, тихо  покачивая
“Рам” на первых слабых волнах”.
       В середине августа 1896 г. Нансен прибыл в Варде (северная Норвегия),
а через
        6 дней, после возвращения Нансена, 20 августа 1896 г. туда прибыл  в
хорошем  состоянии  и  “Фрам”  после  трехлетнего  беспримерного  в  истории
плавания.
       В 1897 г. Нансен был избран профессором зоологии университета в Осло,
а в 1898 г. - почетным членом Российской Академии наук. В 1900-1913  гг.  он
выделился своими работами по океанографии, плавал  к  Енисею,  путешествовал
по юго-восточной Сибири и Дальнему Востоку.



       Среди  искателей  Северного  полюса  своим  поразительным   упорством
выделился  молодой  инженер-американец  Роберт  Пири.  Для  тренировки  Пири
совершил несколько санных путешествий по Гренландии.
       В 1886 г. он проник на 190 км в глубь Гренландии и поднялся на высоту
2300м.
       В 1892 г. пересек  северную  Гренландию  -  открыл  большой  северный
полуостров Гренландии - Землю Пири.
       В 1898 г. сильно пострадал от обмораживания, но к 1900 г. он завершил
исследования Земли Пири и всей Гренландии.
       В начале ХХ в. Пири три раза пытался дойти до  Северного  полюса,  во
время третьего похода он побил рекорды Нансена и достиг 87o 6` с.ш.
       В 1908 г. Пири в последний раз отправился к Северному полюсу и достиг
северо-восточного берега Земли Гранта.
       6 апреля 1909 г. по расчетам Пири  он  достиг  Северного  полюса  (но
вероятно он не дошел несколько  километров  до  полюса)  и  спешно  повернул
обратно на Землю Гранта.



       Сын рыбака, Георгий  Яковлевич  Седов  в  1989  году  получил  диплом
штурмана. Участвовал  в  Гидрографической  экспедиции  Северного  Ледовитого
океана.
       Летом 1909 и 1910 гг. Седов проводил гидрографические работы в  устье
Колымы и у западного берега Новой Земли.
       В 1912 г. был в экспедиции в  Центральную  Арктику,  чтобы  водрузить
русский флаг на Северном полюсе.
       В августе 1912 г. сделал попытку  перейти  из  Архангельска  к  Земле
Франца-Иосифа, но судно “Св. Фока” было затерто льдами и  простояло  там  до
сентября следующего 1913 г.
       В сентябре 1913 г., когда лед взломало, Седов пришел на “Св. Фоке”  к
острову Нордбрук Земли Франца-Иосифа, двигаясь  через  Британский  Канал  на
север.
       Во время второй зимовки Седов заболел цингой. Смертельно больной,  он
15 февраля 1914 г. вместе с матросами на трех нартах начал ледовый  поход  к
полюсу, но 5 марта   умер  в  3  км  к  югу  от  острова  Рудольфа.  Матросы
перевезли героя-полярника на этот остров и похоронили на западной берегу   у
бухты Теплитц, на мысе Аук (81o 45` с.ш.)


                     ВЕЛИКИЙ БЕЛЫЙ МАТЕРИК - АНТАРКТИДА



       В январе 1902 г. Скотт на пароходе “Дисковери”  достиг  мыса  Адэр  и
исследовал весь восточный берег Земли Виктории. Скотт прошел на  “Дисковери”
вдоль ледяного барьера более 700 км, открыл  там  Землю  Эдуарда  VII  (п-ов
Антарктиды).
       У о. Росса “Дисковери” стал на зимовку (1902 г.) и отсюда организовал
ряд походов на нартах в разные стороны.  7  недель  исследовал  плато  Земли
Виктория, достиг высоты 2700 м, проследил береговую окраину  Земли  Виктория
до 82о 17` ю.ш.
       Отряд прошедший в юго-восточном  направлении  260  км,  доказал,  что
ледяной барьер  Росса  представляет  северный  край  гигантского  шельфового
ледника Росса.
       Экспедиция Скотта вернулась на родину в сентябре 1904 г.
       Но Роберт Скотт все-таки предполагал  дойти  до  полюса  по  маршруту
Шеклтона. Путь был очень трудным. Последние 250 км до  Полюса  Скотт  и  его
товарищи проделывали уже с чрезмерной затратой сил.  Иногда  за  целый  день
они проходили меньше 10 км.  Скотт и его 4 товарища  погибли  в  1912  г.  в
неравной схватке с жестокой стихией Южного полюса.



       Раул Амудсен, прославившийся  исследователь  арктики  (первый  прошел
северо-западным проходом из Атлантического в  Тихий  океан)  в  1910  г.  на
пароходе Нансена “Фраме” вышел в океан и взял курс на  юг.
       “Фрам” доставил Амундсена к восточному краю Ледяного барьера Росса.
       В решающий поход к  Южному  полюсу  Амундсен  выступил  на  нартах  с
собаками 20 октября 1911 г.
       За 85-й параллелью начался тяжелый подъем с шельфового ледника  Росса
на высокогорную окраину Центрального Антарктического плато -  горы  Королевы
мод. Пройдя в оба конца 2800 км  он благополучно вернулся в  Китовую  бухту.
25 января 1912  г.  после  почти  стодневного  ледового  похода,  подошедший
“Фрам” доставил всех в Европу.



       Первая советская антарктическая научная экспедиция   под  начальством
опытного  полярника,  океанолога  и  географа  Михаила  Михайловича   Сомова
высадилась 5 января 1956 г. близ 93о в.д. на побережье моря   Дейвиса.
       К наступлению зимы  был  построен  поселок  “Мирный”,  состоявший  из
нескольких  жилых  и  служебных   помещений,   освещаемых   и   отапливаемых
электричеством. Антарктически  ей  сектор  между  80о  и  105о  в.д.   Кроме
основной базы - поселка Мирный, к концу 1956 г. возникли  еще  две  станции:
“Пионерская” в 375 км к югу от Мирного,  на  высоте  2700  м,  приступила  к
работе 27 мая 1956 г. и “Оазис” в 360 км к востоку от Мирного, приступила  к
работе 15 октября 1956 г.

       Вторая  советская  антарктическая  экспедиция,  руководимая  полярным
исследователем  Алексеем  Федоровичем  Трешниковым,  с  начала  февраля   по
середину марта 1957 г. прошла от Мирного 250 км к югу.
       Длительный внутриконтинентальный поход  проделала  партия  советского
инженера Аркадия Федоровича Николаева. В 1957-58 гг. она прошла  из  Мирного
к югу около 2 тыс. км и у 78о 24` ю.ш., 87о  35`  в.д.  основала  в  феврале
1958 г. станцию “Советская”.

       Третья антарктическая экспедиция под  начальством  Евгений  Ивановича
Толстикова на тягачах дошла от станции “Советская” до 82о 06` ю.ш., 54
Пред.678910
скачать работу

История великих географических открытий

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ