Нефтепродукты
еляются
на:
. малосмолистые ( от 1 - 2 до 10 % смол и асфальтенов )
. смолистые ( 10 - 20 % )
. высокосмолистые ( 23 - 40 % )
Смолы и асфальтены содержат основную часть микроэлементов нефти, в том
числе почти все металлы. Среди нетоксичных и малотоксичных металлов можно
выделить: Si, Fe, Al, Mn, Ca, Mg, P. Другие микроэлементы: V, Ni, Co, Pb,
Cu, U, As, Hg, Mo, в случае повышенных концентраций могут оказывать
токсическое воздействие на биоценоз.
Вредное экологическое влияние смолисто - асфальтеновых компонентов на
почвенные экосистемы заключается не в химической токсичности, а в
значительном изменении водно - физических свойств почв. Если нефть
просачивается сверху, ее смолисто - асфальтеновые компоненты сорбируются в
основном в верхнем, гумусовом горизонте иногда прочно цементируя его. При
этом уменьшается поровое пространство почв.
Смолисто - асфальтеновые компоненты гидрофобны. Обволакивая корни растений,
они резко ухудшают поступление к ним влаги в результате чего растения
погибают. Эти в- ва малодоступны микроорганизмам, процесс их метаболизма
идет очень медленно, иногда десятки лет. В целом при окислительной
деградации нефти в почвах, независимо от того, происходит механическое
вымывание загрязняющих в - в или нет, идет накопление смолисто -
асфальтеновых в - в. Разрушение и вынос компонентов УВ фракций происходят
гораздо быстрее.
ЗАГРЯЗНЕНИЕ НЕФТЕПРОДУКТАМИ.
Загрязнение нефтепродуктами создает новую экологическую обстановку, что
приводит к глубокому изменению всех звеньев естественных биоценозов или их
полной трансформации. Общая особенность всех нефтезагрязненных почв -
изменение численности и ограничение видового разнообразия педобионтов
(почвенной мезо- и микрофауны и микрофлоры). Типы ответных реакций разных
групп педобионтов на загрязнение неоднозначны:
Происходит массовая гибель почвенной мезофауны: через три дня после аварии
большинство видов почвенных животных полностью исчезает или составляет не
более 1% контроля. Наиболее токсичными для них оказываются легкие фракции
нефти.
Комплекс почвенных микроорганизмов после кратковременного ингибирования
отвечает на загрязнение нефтепродуктами повышением валовой численности и
усилением активности. Прежде всего это относится к углеводородокисляющим
бактериям, количество которых резко возрастает относительно незагрязненных
почв. Развиваются “специализированные “ группы, участвующие на разных
этапах в утилизации УВ.
Максимум численности микроорганизмов соответствует горизонтам ферментации
и снижается в них по профилю почв по мере уменьшения концентраций УВ.
Основной “ взрыв “ микробиологической активности падает на второй этап
естественной деградации нефти.
В процессе разложения нефтепродуктов в почвах общее количество
микроорганизмов приближается к фоновым значениям, но численность
нефтеокисляющих бактерий еще долгое время превышает те же группы в
незагрязненных почвах (южная тайга 10 - 20 лет).
Изменение экологической обстановки приводит к подавлению фотосинтезирующей
активности растительных организмов. Прежде всего это сказывается на
развитии почвенных водорослей: от их частичного угнетения и замены одних
групп другими до выпадения отдельных групп или полной гибели всей
альгофлоры. Особенно значительно ингибирует развитие водорослей сырая нефть
и минеральные воды.
Изменяются фотосинтезирующие функции высших растений, в частности злаков.
Эксперименты показали, что в условиях южной тайги при высоких дозах
загрязнения - более 20 л/м2 растения и через год не могут нормально
развиваться на загрязненных почвах.
Исследования показали, что в загрязненный почвах снижается активность
большинства почвенных ферментов. При любом уровне загрязнения ингибируются
гидролазы, протеазы, нитратредуктазы, дегидрогеназы почв, несколько
повышается уреазная и каталазная активности почв.
Дыхание почв также чутко реагирует на загрязнение нефтепродуктами. В
первый период, когда микрофлора подавлена большим количеством УВ,
интенсивность дыхания снижается, с увеличением численности микроорганизмов
интенсивность дыхания возрастает.
Итак, процессы естественной регенерации биогеоценозов на загрязненных
территориях идут медленно, причем темпы становления различных ярусов
экосистем различны. Сапрофитный комплекс животных формируется значительно
медленнее, чем микрофлора и растительный покров. Пионерами зарастания
нарушенных почв часто являются водоросли.
Основные проблемы, возникающие при данном способе очистки воды, связаны с
технологией применения микроорганизмов, в которой должны учитываться
климат, сезонные изменения температуры, наличие достаточного количества
питательных веществ и т.д. Кроме перечисленных проблем, для очистки почвы
характерна также проблема распространения в объеме микроорганизмов,
утилизирующих нефтепродукты, так как в этом случае отсутствует
перемешивание.
Несмотря на перечисленные выше проблемы, в мире существуют не только
технологии, находящиеся в стадии разработки, но и технологии, которые уже
готовы к внедрению.
Хроника событий
19.09.2001
Свердловская железная дорога предотвратила от загрязнения
нефтепродуктами Исетское водохранилище в Екатеринбурге, где находятся
водозаборы двух крупнейших районов города.
На Исетском водохранилище Екатеринбурга местные жители обнаружили на
воде большое маслянистое пятно. Представители санэпиднадзора, прибывшие на
место происшествия, установили, что пятно образовалось из-за утечки
нефтепродуктов.
Работники Свердловской железной дороги приняли неотложные меры по
предотвращению загрязнения Верх-Исетского пруда, потому что очаг
загрязнения находился на подведомственной ей территории и [pic]представлял
непосредственную опасность для здоровья жителей Екатеринбурга. Был создан
специальный штаб под руководством главного инженера дороги, в состав
которого вошли первые руководители предприятий станции Свердловск-
Сортировочный. Работы по локализации очага загрязнения и ликвидации его
последствий продолжаются по сей день в плановом режиме.
Ежедневно в распоряжение штаба ЧС со Свердловского отделения СЖД
направляются по 15 человек для работы по ликвидации последствий
загрязнения. Более 150 тысяч рублей выделено на приобретение сорбента
(вещество, поглощающее маслянистые пятна).
В настоящее время содержание нефтепродуктов в пробах воды из Исетского
водохранилища не превышает нормативы. Угрозы ухудшения качества воды не
существует.
Источник загрязнения представителями санитарных и природоохранных служб
не установлен. Предположения о возможном сливе ГСМ из железнодорожных
цистерн не подтвердились, о чем свидетельствуют многочисленные пробы
грунта, сделанные сотрудниками промышленных экологических лабораторий,
сообщил Центр общественных связей.
16.06.98 года ОАО “Апатиты” разлив мазута из негерметичного резервуара на
рельеф ;
13.11.1998 года загрязнение нефтепродуктами акватории г. Мурманска с
затонувшего МБ-307 СФ :
6.12.1998 года загрязнение мазутом Кандалакшского залива “ГУП
“Кандалакшская теплосеть” из ж/д цистерны при сливе нефтепродуктов на
котельную № 1.
На Сахалине - мазутная тревога
Землетрясение вызвало новую утечку топлива из затонувшего теплохода.
ЯПОНСКИЙ теплоход "Такэо-мару", вот уже 20 лет покоящийся на дне близ
берегов Сахалина в заливе Гаврилова, вновь напомнил о себе обильными
выбросами мазута. В пятницу в ближайшем сахалинском морском порту Шахтерск
после обнаружения на поверхности воды над судном нового огромного пятна
длиной свыше 70-ти метров и площадью около 500 квадратных метров была
объявлена чрезвычайная экологическая ситуация.[pic]
По мнению специалистов, причиной очередного выброса стало недавнее
землетрясение: корпус затонувшего судна, обветшавший от коррозии, во время
сейсмических колебаний еще больше деформировался и дал новые трещины. Как
сообщили корреспонденту "Сегодня" в Главном управлении по делам ГО и ЧС
Сахалинской области, утечка топлива из теплохода продолжается. К настоящему
времени на затонувшем судне осталось около 290 тонн мазута и 50 тонн
дизтоплива, поэтому, если течь не остановится сама собой, как это уже
случалось (затонувший танкер давал течь дважды за последний год. - Прим.
ред.), то заливу и всей береговой полосе Сахалина, а также значительной
части Охотского моря грозит серьезное загрязнение нефтепродуктами.
Танкер "Такэо-мару" затонул на рейде порта 26 октября 1979 года. В момент
катастрофы на его борту находилось более 320 тонн нефтепродуктов. Огромные
волны захлестнули незакрытые трюмы, и судно перевернулось. Спаслись лишь
два моряка, остальные 19 членов экипажа погибли. Впервые давняя катастрофа
напомнила о себе 1 августа 1999 года, когда на рейде порта впервые
появились крупные нефтяные пятна. Водолазы, обследовав год назад судно,
пришли к выводу, что топливные танки теплохода, который пролежал на 15-
метровой глубине 20 лет, разъела соленая морская вода, что и стало причиной
выхода на поверхность нефтепродуктов. Местные экологические организации уже
не раз поднимали вопрос о том, что "мазутную бомбу" необходимо поднять со
дна. Однако у российских спасателей средств для этого нет, а бывшие
японские владельцы "Такэо-мару" предпочитают отмалчиваться.
ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОД
ТАГАНРОГСКОГО ЗАЛИВА НЕФТЕПРОДУКТАМИ
В работе приведены результаты исследования загрязнения вод Таганрогского
залива нефтепродуктами (НП) методом ИК-Фурье спектроскопии. Установлено
повсеместное превышение предельно допустимой ко
| |  скачать работу |
Нефтепродукты |
