Общие сведения об организации радиосвязи
гналов.
Постоянство промежуточной частоты обеспечивается синхронной настройкой
входного контура и контуров смесителя и гетеродина вследствии сопряжения их
конденсаторов. Эти конденсаторы управляются одной ручкой, выведенной на
переднюю панель приемника.
Усиленные в резонансном усилителе промежуточной частоты (УПЧ) колебания не
могут быть непосредственно использованы для преобразования их в звуковые
колебания, т.к.их частота выше порога слышимости.
Колебания звуковой частоты выделяются с помощью детектора. Однако
поступающие с выхода детектора колебания имеют недостаточную мощность для
восспроизведения звука требуемой громкости.
Поэтому в приемнике предусмотрены усилитель низкой частоты (УНЧ) и выходной
трансформатор.
Летный состав авиации снаряжается шлемофонами. В шлемах смонтированы два
телефона и имеется ответная вставка для подсоединения ларингофонов.
Электрическая коммутация шлемофонов осуществляется в гибком шнуре,
закрепленном одним концом на шлеме. Другой его конец имеет
четырехштырьковую вилку быстроразьемного соединения с радиосетью самолета.
Экипажи пассажирских самолетов снаряжаются телефонами с пружинным
оголовником. К нему с помощью кронштейна крепится микрофон.
При полете радиосвязь осуществляется через шумостойкий микрофон ДЭМШ-1
или ДЭМШ-2 и малогабаритные телефоны, вмонтированные в шлемофон гермошлема.
КОМАНДНЫЕ РАДИОСТАНЦИИ
Командные радиостанции или радиостанции ближней связи устанавливаются на
всех самолетах и предназначены для телефонной связи экипажа самолета с
наземными пунктами управления движенем и других самолетов.
Они обеспечивают связь в пределах прямой видимости, составляющие десятки
и сотни километров в зависимости от высоты полета и рельефа местности.
Для этого вида связи международной организацией ИАКО выделен специальный
диапозон радиоволн от 118 до 136 МГц.
На самолетах международных и магистральных линий устанавливают, как
правило, две командные радиостанции; на самолетах местных линий – одну.
Командные радиостанции выполняются для работы в симплексном режиме,
т.е. для работы на передачу после того, как пилот, штурман или радист
нажмет на штурвале или на микрофоне кнопку “Передача”. В остальное время
радиостанция работает в режиме приема.
Вследствие кварцевой стабилизации частоты радиостанции обеспечивают
бесподстроечную связь на одном из нескольких сотен каналов. Перестройка
радиостанции на нужный канал связи осуществляется дистанционно с пульта
управления, устанавливаемого вблизи рабочего места экипажа.Остальные блоки
комплекта устанавливаются на амортизационной раме и размещаются обычно в
приборном отсеке самолета.
Рассмотрим принцип действия ультракоротковолновой отечественной
командной радиостанции типа “Ландыш”.
Управление работой каскадов радиостанции выполняет возбудитель, который
имеет в своем составе генераторы грубой, средней и точной сеток, а также
смеситель гетеродина. Отличительной особенностью радиостанции является то,
что многие ее каскады работают как в режиме “Передача”, так и вежиме
“Прием”, а перестройка контуров на нужный канал связи осуществляется
электронным способом с помощью варикапов.
Автогенератор грубой сетки (ГГС) вырабатывает электрические колебания
девяти частот, фиксированных кварцевыми резонаторами в диапозоне от 92,79
до 108,79 МГц с интервалом через 2МГц. Генератор средней сетки (ГГС)
вырабатывают колебания одной из двадцати фиксированных частот в диапазоне
от 10,205 до 12,105 МГц с интервалом 0,1 МГц.
Электрические колебания с ГГС и ГСС поступают на смеситель гетеродина
СМ гет, который вырабатывает колебания Фгет1 = Фггс + Фгсс. В результате
этого общее число частот на выходе составляет 9*20 = 180, а интервал
– 0,1 МГц.
При работе радиостанции в режиме «Прием» колебания одной из этих 180
частот поступают на первый смеситель СМ 1 приемного тракта,где они
используются для преобразования частот принимаемого сигнала в промежуточные
частоты.
Генератор точечной сетки (ГТС) вырабатывает электрические колебания
восьми частот, четыре из которых в диапазоне 13,405 ... 13,480 МГц
используются при работе станции в режиме «Прием», а остальные четыре – в
диапазоне 15,005 ... 15 080 МГц при ее работе в режиме «Передача». При
работе ГТС в любом из режимов функционирования станции интервал частот
неизменен и составляет 0,25 МГц.
Общее количество возможных каналов связи определется произведением
количества располагаемых каналов всех трех генераторов, т. е. 9 * 20 *4 =
720 каналов. Таким образом, описываемая радиостанция может обеспесить
бесподстроечную связь на одном из 720 каналов связи при соответствующей
комбинации работающихкварцев в ГГС, ГСС и ГТС.
Приемный тракт радиостанции выполнен по супергетеродинной схеме с
двойным преобразованием частоты, чем обеспечивается ослабление зеркальных
помех, увеличение чувствительности и устойчивая работа. Преселектор,
состоящий из входной цепи и УВЧ, повышает избирательность по зеркальному
каналу промежуточной частоты и побочным частотам, а также усиливает входной
сигнал по высокой частоте. Входная цепь представляет собой колебательный
контур, который с помощью варикапа настраевается на одну из 18 частот с
интервалом 1МГц. Величина запирающего напряжения, подаваемого на варикап
контура, определяется работой матрицы электронной перестройки (МЭП).
Принимаемый в диапозоне частот от 118 до 139,975 МГц полезный сигнал Фс
через антенный фильтр (АФ) и нормально – замкнутыеконтакты реле режима
работы «ПРМ – ПРД» станции поступает на вход двухкаскадного УВЧ. После
усиления сигнал подается на первый смеситель СМ1, куда одновременно с ним
поступают электрические колебания Ф1гет с выхода первого гетеродина. В
смесителе происходит преобразование калебаний частоты полезного сигеала в
колебания первой промежуточной частоты Ф 1пр = Фс – Ф1гет, в результате
чего с выхода обеспечивается получение колебаний в диапозоне частот 15,005
... 16,080 МГц.
| |  скачать работу |
Общие сведения об организации радиосвязи |
