Становление и сущность мирового хозяйства
вободившихся стран, определяемая природными
ресурсами, а также избыточностью трудовых ресурсов, начинает испытывать на
себе воздействие других факторов, и, в первую очередь, — транспортно-
инфраструктурного. Ведь именно транспортная составляющая служит реализации
новых зарождающихся в недрах мирового хозяйственного развития процессов.
Здесь и изменения внешнеэкономической ориентации развивающихся стран, и
структурные сдвиги хозяйства в национальных рамках, и ускоряющиеся
интеграционные тенденции, и диверсификация импортных потребностей, и резко
изменившаяся за последние годы внешнеполитическая ситуация.
И все же роль ресурсопользования в развитии освободившихся стран очень
значительна. Несмотря на все новейшие структурные сдвиги, она во многих
случаях продолжает доминировать.
Повышение роли транспортно-географического положения ряда развивающихся
стран привело к усилению дифференциации, выделению из блока так называемых
новых индустриальных стран (НИС).
Особенности экономического развития «новых индустриальных стран»
Процессы дифференциации, протекающие во всех подсистемах мировой
экономики, следовательно, и в развивающемся мире привели к выделению особой
группы стран и территорий, которые получили название «новые индустриальные
страны» (НИС), или «новые индустриальные экономики» (НИЭ).
Эти государства отличаются в настоящее время более высоким
экономическим ростом, чем промышленно развитые страны, и существенно более
высоким уровнем развития хозяйства по сравнению с основной группой
развивающихся стран.
К НИС относят такие страны и территории, как Республика (Южная) Корея,
Тайвань, Гонконг (Сянган), Сингапур, Малайзия, Таиланд, Аргентина,
Бразилия, Мексика.
В отношении некоторых НИС вместо слова «страна» часто применяется
термин «территория». Так, Тайвань - часть Китая; Гонконг сохранял до
середины 1997 г. статус колонии, которая перешла под юрисдикцию КНР;
Республика Корея появилась в результате разделения единого государства на
две части.
Появление феномена НИС отражает экстенсивный рост мировой рыночной
подсистемы за счет подключения к ней субсистем.
По многочисленным прогнозам специалистов, XXI век станет именно
периодом азиатско-тихоокеанской мощи. Если понимать термин «Азиатско-
тихоокеанский регион» (АТР) несколько более узко, то становится ясно, что
наиболее динамичной становится группа государств Восточной и Юго-Восточной
Азии, которую возглавляет Япония и следующие за ней Республика Корея,
Сингапур, Тайвань, позднее присоединившиеся Малайзия, Таиланд и Филиппины,
а также Индонезия. Именно в этом субрегионе и формируется обширное
азиатское «технологическое пространство».
Стратегии экономического развития азиатских НИС опирались на экспортно-
ориентированное производство, прежде всего готовых изделий. Поэтому эти
страны превратились в крупнейших поставщиков на мировой рынок обуви,
одежды, текстильных изделий, бытовой электронной аппаратуры, персональных
компьютеров, легковых автомобилей и других видов высокотехнологичной
продукции.
Начиная с 80-х гг. постепенно меняется место НИС не только в
мирохозяйственных связях, где им удалось найти свои «ниши», но и в
современной мировой экономике. Признанием их возросшей роли в мировом
хозяйстве стало принятие в конце 1996 г. Республики Корея в члены
престижного элитарного клуба промышленно развитых стран - Организацию
экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Отмечается все ярче проявляющееся их воздействие на мировое
хозяйственное развитие, на процесс интернационализации, на тенденцию
формирования многополярной (вместо существовавшей до последнего времени
биполярной) системы мирового хозяйства. К НИС «первой волны» относятся
четыре «азиатских тигра» — Республика Корея, Сингапур, Гонконг и Тайвань.
Страны «второй волны» включают Малайзию, Таиланд, Филиппины, Индонезию.
Начав 30 лет назад с производства и завоевания рынка текстильными изделиями
и товарами широкого потребления, эти страны очень быстро утвердились
сначала в сборке, а потом и в полном производстве электронного и
электрического оборудования, станков, морских судов (Южная Корея вышла на 2-
ое место в мире после Японии), автомобилей. НИС в своем становлении как бы
повторяли путь послевоенной Японии, которая, по сути, на определенном этапе
передала им выпуск массовых образцов промышленных изделий.
В основе скачка НИС лежат широкомасштабные реформы образования в
сочетании с традиционной дисциплинированностью и высокой организованностью
населения этих стран, приоритеты финансирования научных и прикладных
исследований, создание свободных экономических зон для привлечения
иностранного капитала.
Этапы развития мирового хозяйства.
1) Конец 19 - начало 20 в. - до первой мировой войны. Развивалось
быстрыми темпами, процессы интеграции и обмена.
2) 20-е - 30-е гг. - война и революция в России, разрыв хозяйственных
связей между двумя лагерями. В ходе Первой мировой войны было уничтожено
много производительных и людских ресурсов.
3) конец 20-х - начало 30-х гг. Мировой кризис и депрессия. В 30-е
гг. наблюдалась тенденция к замкнутости хозяйств. Нарушение экспорта и
связей, низкая доля экспорта, сокращение в 1,5 - 2 раза.
4) Вторая мировая война. Процесс кооперирования сферы услуг,
централизация управления хозяйством. Мировое хозяйство разделилось на две
части, в связи с чем в разных лагерях проходят разные процессы развития
мировой экономики. Для капиталистических стран: рост заграничного
производства, главной силой которого явились ТНК, возросла роль США,
проведение плана Маршалла способствовало экономическому возрождению
стран ЕС, программы помощи потом были переориентированы на развивающиеся
страны. Ликвидация колониальной системы способствовала появлению на
мировой арене ряда развивающихся стран.
5) 60 - 70-е гг. Дальнейшая интеграция, связанная с движением
капитала.50 - 70-е гг. - процесс сближения уровня развития США и стран
Европы. США из доминирующей державы превратились в лидера. Происходит
активизация направления Север - Юг.
6) 70 - 80-е гг. Резкое падение темпов экономического роста в мировой
экономике. Увеличение экспортной квоты.
7) 90-е гг. Образование планетарных производительных сил в результате
переплетения капитала, возросла степень освоения географического
пространства. За последние 5 лет мировое хозяйство вошло в новую фазу,
происходит активное сотрудничество между странами, укрепление единой
системы. Однако в социально-экономическом плане мировое хозяйство все
еще остается неоднородным. Существование 3 подсистем: промышленно-
развитые страны, страны переходного типа, развивающиеся страны. Доля
социалистических стран в мировом производстве с 16 - 18% упала до 5%.
Отдельно выделяют еще Индию, Китай, НИС, страны Ближнего и Среднего
Востока (экспортеры нефти).
Список использованной литературы
1. Сергеев П.В..«Мировая экономика. Вопросы и ответы» М, Юриспруденция,
1999
2. Халевинская Е.Д., Крозе И. «Мировая экономика. Учебник». Москва,
ЮРИСТЪ, 1999
3. Шлихтер С.Б., Лебедева С.Л.. «Мировая экономика. Краткий полный
курс». Москва, Catallaxy, 1998
| |  скачать работу |
Становление и сущность мирового хозяйства |
