Свободные экономические зоны в России
а развития внешнеэкономических отношений,
обеспечивающих технологический прорыв России в ХХI век. Другое
стратегически оправданное направление - реализация преимуществ транспортно-
географического положения России и потенциала ее припортовых территорий.
Создание в некоторых районах широкой сети свободных таможенных зон ускорило
бы интеграцию России в мирохозяйственные связи, а также притянуло бы к ней
огромные потоки товаров и капиталов, пока что направляющихся в аналогичные
зоны зарубежных стран Черноморья и АТР [36].
Таким образом, рассмотрение мирового и отечественного опыта создания
свободных экономических зон позволяет заключить следующее:
1. Мировая практика показывает, что создание СЭЗ - весьма действенное
направление развития экономики отдельных территорий и регионов. В
основном, создание и развитие свободных экономических зон ориентировано на
решение конкретных приоритетных экономических задач, реализацию
стратегических программ и проектов.
2. Территории, наиболее благоприятные для размещения СЭЗ, имеют, как
правило, приграничное положение, а также располагают развитой
транспортной, производственной и социальной инфраструктоурой. В
отдельных случаях создание СЭЗ оказывается целесообразным и в районах
нового хозяйственного освоения, не обладающих указанными преимуществами,
но располагающих высокой концентрацией ценных природных ресурсов,
позволяющих решать важные долгосрочные общегосударственные задачи.
3. Вопрос о свободных экономических зонах в России до сих пор решался
недостаточно последовательно, при отсутствии конструктивной концептуальной
основы и достаточной правовой базы. Основной чертой этого процесса была
его жесткая политизированность в ущерб экономической сути.
II. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
И ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ СЭЗ
2.1. Типы СЭЗ, организуемых в России
Практика создания имеющихся и проекты будущих СЭЗ на территории России
показывают, что в зависимости от целей и задач их можно разделить на
следующие основные типы:
комплексные зоны производственного характера;
внешнеторговые (свободные таможенные зоны, в том числе зоны экспортного
производства и транзитные);
функциональные, или отраслевые (технологические парки, технополисы,
туристические, страховые, банковские и др.).
Эти типы зон могут быть охарактеризованы следующими основными
признаками.
Комплексные зоны многопрофильны. Они формируются и на ограниченной
территории, и в границах областей и других территориальных образований. В
них создаются условия для привлечения крупного капитала с обязательным
развитием необходимой инфраструктуры.
К комплексным зонам может быть отнесена (по крайней мере, по замыслам их
создателей) большая часть СЭЗ, создаваемых в России, в том числе - СЭЗ в
Находке, Калининградской области, Санкт-Петербурге и др.
Внешнеторговые зоны обеспечивают валютные поступления, в том числе и за
счет консигнационных складов, сдачи в аренду помещений, выставок,
перевалки грузов и их транзита.
К внешнеторговым зонам относятся, в частности, зона свободной торговли
"Шерри-зон" (около аэропорта "Шереметьево") [9], свободные таможенные зоны
"Московский Франко-Порт" (около аэропорта "Внуково"), "Франко-Порт
Терминал" (на территории московского Западного речного порта [10].
Отраслевые зоны (технологические парки, технополисы и др.) выполняют как
народнохозяйственные, так и внешнеэкономические функции. Они, в частности,
способствуют ускорению научно-технического прогресса в отдельных отраслях
на основе активизации внешнеэкономического сотрудничества, внедрению
результатов отечественной науки, а также разработке наукоемких технологий,
новых видов готовой продукции и расширению экспорта.
К отраслевым зонам научно-технического характера относится СЭЗ в
Зеленограде, которая должна специализироваться в области
микроэлектроники, информатики и связи; к зонам финансового ("оффшорного")
характера может быть отнесена зона экономического благоприятствования в
Ингушетии; к зонам туристическо-курортного типа - особая экономическая зона
"Кавказские Минеральные Воды" [18].
На выбор типа зон для конкретных территорий влияют не только общие, но и
локальные факторы. Так, для транспортных, экспортно-импортных зон
необходимо наличие крупного транспортного узла. Они, как правило,
размещаются в приморских городах, располагающих морскими портами,
железнодорожным сообщением, аэропортом. Эти же условия желательны для
размещения торговых, банковских и других зон. Для создания зон типа
технопарков и технополисов нужна развитая научно-производственная база и
квалифицированная рабочая сила. Организация туристическо-рекреационных зон
требует наличия культурных и исторических центров, бальнеологических
курортов, привлекательных для туризма ландшафтов, развитой инфраструктуры.
2.2. Свободные экономические зоны в России: современное состояние
Как было показано в разделе 1, основной отличительной чертой процесса
создания СЭЗ в России является его политизированность в ущерб
экономической сути, вопросы создания зон решаются стихийно, при
отсутствии четких критериев и достаточной нормативно-правовой базы.
Если в самом начале (еще на этапе существования СССР) замысел создания зон
использовался руководством союзных республик в качестве инструмента
политического противодействия союзному центру, а в преддверии выборов
российского президента раздача "зональных полномочий" была символом
либерального отношения руководства РСФСР к регионам, то затем, с
обретением Россией суверенитета, "выбивание" этих полномочий стало
средством аналогичной борьбы, теперь уже - со стороны руководителей
регионов по отношению к федеральным властям. И сегодня эта идея все еще
остается средством политического давления регионов на правительство,
хотя практические усилия по организации зон все более смещаются на местный
уровень.
В отношении вопроса о свободных зонах российское руководство до сих пор
действовало весьма непоследовательно. Оно то, поддаваясь давлению
регионов, щедро раздавало льготы, то отбирало их, обосновывая это
общегосударственными интересами. В результате большинство СЭЗ,
организованных в начале 90-х годов, фактически лишились сегодня основной
части ранее предоставленных федеральных преференций. Решения о создании
новых СЭЗ продолжают приниматься так же, как и ранее, т.е. чисто
декларативно, без концептуального обеспечения и механизма реализации. В
итоге остается нереализованной главная экономическая идея СЭЗ -
стимулирование предпринимательской активности через выборочную
либерализацию инвестиционного климата.
Вместе с тем, исходя из мирового опыта, курс на организацию СЭЗ мог бы
способствовать решению ряда приоритетных для страны проблем в области
стабилизации и подъема экономики, возрождения регионов, укрепления
федерализма, развития внешнеэкономической деятельности и международных
контактов. Однако отсутствие в РФ надежной правовой базы по созданию и
функционированию СЭЗ, а у правительства - четкой концепции о роли СЗЗ в
российской экономике переходного периода не позволяет вопросу о свободных
зонах находится в контексте важнейших направлений текущей политики.
Устройство свободных зон должно регламентироваться четко сформулированным
законом, а не постоянно меняющимися решениями исполнительной власти.
Без базового федерального закона о СЭЗ реализация любых принимаемых по
вопросу о зонах правовых решений (будь то президентские указы,
постановления правительства или даже парламентские акты) будет неизбежно
упираться в приоритетность более общих норм регулирования хозяйственной
деятельности, установленных специальными разделами федерального
законодательства (что и подтвердила российская практика). Принятие же
такого закона позволило бы упорядочить многочисленные нормативно-правовые
акты, принятые по вопросу о СЭЗ, открыв таким образом новый специальный
раздел в федеральном законодательстве - раздел о СЭЗ, а также внести в
другие специальные разделы законодательства (налоговый, таможенный,
валютный, банковский и т.д.). те дополнения и изъятия, без которых реальное
развертывание зональной практики не представляется возможным [30,31].
Таким образом, принятие базового федерального закона о свободных зонах,
учитывающего интересы развития как Федерации в целом, так и ее субъектов,
можно считать сегодня краеугольным камнем в деле успешного "строительства"
здания СЭЗ.
2.3. Некоторые проблемы развития российских СЭЗ
При разработке и принятии закона о СЭЗ, что, как показано выше, является
самой насущной задачей для развития зональной практики, прежде всего
необходимо разрешить следующую проблему.
Функционирование СЭЗ в режиме свободной таможенной зоны (а именно это
привлекает большинство регионов, добивающихся статуса СЭЗ) означает, что
территория зоны подпадает под условия таможенной экстерриториальности.
Между тем, конституционность норм таможенной экстерриториальности
принципиально не ясна сегодня даже в отношении небольших участков
государственной территории РФ
| |  скачать работу |
Свободные экономические зоны в России |
