Топогеодезическое обеспечение боя
инатной сеткой изготовляются на холмисто,
предгорную и горную местность, когда при обычном трансформировании смещения
точек, обусловленные влиянием рельефа, превышают 0,4 мм.
Трансформированные аэрофотоснимки и ортофотоснимки с координатнои сеткой
изготовляются в масштабах 1:10000, 1:15000, 1:25000 и, как исключение, в
масштабе 1:50000 Они обеспечивают определение координат контурных точек со
средними квадратическими погрешностями, не превышающими 15 м при
определении координат по аэрофотоснимкам масштаба 1:25000 и 30 м — по
аэрофотоснимкам масштаба 1:50000
Нетрансформированные аэрофотоснимки с координатной сеткой используются
для определения координат точек только в том случае, когда углы наклона
аэрофотоснимков не превышают 5°, а смещения точек, вызванные влиянием
рельефа местности, не превышают 0,4 мм. Они изготовляются в масштабе не
мельче 1:50 000
Для повышения точности и сокращения сроков топогеодезическую привязку
часто выполняют с использованием карты геодезических данных, которая
представляет собой тиражный оттиск топографической карты масштаба 1:100000
с впечатанными в него На таких картах, яри наличия сведений показываются и
изогоны, районы магнитных аномалий, а также ,ОРП с указавшем расстояний от
геодезических пунктов до ОРП и дирекционныу углов направлении на них. На
отдельные районы кар* ты геодезических данных создаются в масштабах I
:50000 или 1:200000.
Плановые координаты контурных точек, впечатываемые в карту определяются,
как правило, по крупномасштабной топографической карте или
фотограмметрический методом по аэрофотоснимкам путем построения "сетей
фототриангуляции. Независимо от применяемого способа средние квадратические
погрешности определения плановых координат контурных точек не превышают 15
м, а высот 5 м.
Контурные точки располагаются на листе карты геодезических данных
масштаба 1:100000 (1:200000), как правило, равномерно с плотностью одна
точка на 10 км2, а на карте масштаба 1 :50 000 — с плотностью одна точка на
3—5 км2. В местах, где отсутствует необходимое число контуров и местных
предметов, плотность сети контурных точек может быть меньше.
На карте геодезических данных за восточной стороной рамки или на других
свободных полях указывается, по каким материалам определены координаты и
высоты контурных точек и с какой точностью. Например: «Координаты и высоты
точек определены по карте масштаба 1-25000 издания 1984 г.» или «Координаты
и высоты точек определены фотограмметрическим методом по аэрофотоснимкам
залета 1985 г. Средняя квадратическая погрешность определения плановых
координат 10 м, высот 5 м».
Определение координат привязываемых точек по карте (аэрофотоснимку)
наиболее просто и точно выполняется тогда, когда эти точки расположены
непосредственно на контурных точках или вблизи них. В этом случае за
местоположение привязываемой точки принимается сама контурная точка и
решение задачи сводится лишь к опознаванию ее на карте и снятию координат.
Однако на практике привязываемые точки не всегда будут совпадать с
контурными точками или располагаться вблизи них. В этом случае для
определения координат привязываемых точек не-
обходимо использовать приборы. При этом чаще всего применяют полярный
способ, ходы и засечки.
Определение координат привязываемых точек по карте (аэрофотоснимку)
полярным способом заключается в измерении на местности с помощью магнит-
ной стрелки буссоли, гироскопическим или астрономическим способом
дирекционного угла направления с исходной контурной точки на привязываемую
и в измерении расстояния между ними. Далее решением прямой геодезической
задачи получают координаты привязываемой точки. Для контроля координаты
этой же привязываемой точки определяются от другой контурной точки.
Определение координат привязываемых точек по карте (аэрофотоснимку) с
помощью ходов заключается в измерении расстояний и дирекционных углов
сторон хода. Чаще всего такие ходы прокладывают с помощью буссоли, когда
дирекционные углы сторон хода определяются ориентированным прибором, а
расстояния измеряются по рейке с помощью дальномерных шкал буссоли (рис.).
Для большей надежности и контроля в ход включают одну-две другие контурные
точки. Вычисление координат привязываемой точки осуществляется с помощью
номограмм, таблиц приращений координат или на логарифмической линейке.
Определение координат привязываемых точек по карте (аэрофотоснимку) с
помощью засечек (прямой, обратной и комбинированной) выполняется
ориентированным или неориентированным прибором.
Прямая засечка ориентированным прибором применяется обычно при отсутствии
видимости между исходными контурными точками. При наличии трех исходных
контурных точек прямую засечку можно решить и графически на карте путем
прочерчивания с исходных контурных точек направлений; соответствующих
определенным дирекционным углам.
Если имеется видимость между исходными контурными точками, то прямую
засечку выполняют и неориентированным прибором. Для контроля измеряются все
внутренние углы треугольников.
Для сокращения времени на получение координат привязываемой точки чаще
всего применяют обратную засечку, которая выполняется по обратным-
дирекционным углам, измеренным углам и по измеренным расстояниям. Как
правило, решение обратной засечки осуществляется графически на карте
(аэрофотоснимке, планшете).
При определении координат обратной засечкой по обратным дирекционным
углам на привязываемой точке- ориентируют буссоль по магнитной стрелке и
измеряют магнитные азимуты на исходные точки. Затем, имея поправку буссоли
для данного района, вычисляют обратные дирекционные утлы, то есть
дирекционные углы с исходных контурных точек на определяемую точку. Далее
полученные значения обратных дирекционных углов прочерчивают на карте
(аэрофотоснимке) с исходных контурных точек на определяемую точку.
Пересечение этих направлений является определяемой точкой (рис. 9.7).
Координаты точки Р определяют по карте с помощью циркуля-измерителя и
поперечного масштаба. Для повышения точности определения координат
привязываемой точки исходные контурные точки выбираются таким образом,
чтобы направления с них пересекались в определяемой точке под углом
30—120°, а сами точки были ближе расположены к определяемой точке.
Обратная засечка по измеренным углам заключается в измерении с
помощью прибора горизонтальных углов между направлениями на четыре исходные
контурные точки. Надежное решение задачи по определению координат
привязываемой точки получается в том случае, если эта точка находится
внутри треугольника, образованного тремя исходными контурными точками, или
вне треугольника напротив одной из его вершин (см рис.). При этом
направление на четвертую точку является контрольным. Графическое решение
осуществляется способом Болотова, для чего на листе кальки накалывают точку
Р и из нее произвольно прочерчивают направление на точку А, от которой
последовательно строят углы а, Р и у, получая направления на точки В, С и
п. Затем кальку с прочерченными направлениями накладывают на карту
(аэрофотоснимок) и поворачивают ее так, чтобы прочерченные на ней
направления совместились с контурными точками А, В, С и Д карты
(аэрофотоснимка). Совместив все направления, точку Р с кальки перекалывают
на карту (аэрофотоснимок) и с помощью циркуля-измерителя и поперечного
масштаба определяют ее.координаты.
Обратная засечка по измеренным расстояниям заключается в определении
положения точки Р на карте (аэрофотоснимке) по расстояниям, измеренным до
трех ближайших исходных контурных точек А, В, С (см. рис.). Как правило,
расстояния от
определяемой точки до исходных точек измеряют дальномером. Положение
точки Р определяют графически, прочерчивая с исходных контурных точек карты
(аэрофотоснимка) циркулем дуги радиусами, равными измеренным расстояниям в
масштабе карты (аэрофотоснимка). Пересечение дуг дает положение
определяемой точки Р координаты которой снимают с карты (аэрофотоснимка).
Координаты привязываемых точек могут быть получены и с помощью
топопривязчика. Для этого применяют обычно разомкнутый маршрут между двумя
имеющимися геодезическими пунктами или контурными точками
Определение координат привязываемых точек в этом случае заключается в
объезде их по намеченному маршруту и считывании координат на каждой точке
На конечной точке маршрута снимаются координаты со счетчиков
курсопрокладчика и сличаются с координатами, определяемыми по карте.
Определение дирекционных углов при топогеодезической привязке
Определение дирекционных углов ориентирных направлений при
топогеодеаической привязке является одной из важнейших задач.
Ориентирное направление — это направление, дирекционный угол которого
используется при выполнении топогеодезических раб от, выверке приборов или
наведении ракет; пусковых установок, орудий, а также при ориентировании
приборов и различных радиолокационных станций. На местности ориентирное
направление обозначается двумя точками: начальной (с которой определяется
дирекционный угол) и ориентирной (на которую определяется дирекционный
угол).
Дирекционный угол - ориентирного направления может определяться
геодезическим или гироскопическим способом, из астрономических наблюдений,
с помощью магнитной стрелки буссоли и по контурным точкам карты
(аэрофотоснимка).
При геодезическом способе ориентирования дирекционный угол ориентирного
направления может быть получен непосредственно из каталога (списка)
координат, решением обратной геодезической задачи по координатам
геодезических пунктов, при выполнении засечек или прокладке
полигонометрического хода одновременно с определением координат
привязываемых точек, а также путем передачи угловым ходом от направления с
известным дирекционным углом
При гироскопическом способе ориентирования с помощью гирокомпаса
определяют истинный (астрономический) азим
| |  скачать работу |
Топогеодезическое обеспечение боя |
