Японская война
Флотом управлял вице-адмирал Макаров С.О. перед самой войной
неожиданно назначенный командующим 1-ой Тихоокеанской эскадрой на Дальнем
Востоке. Адмирал был прогрессивным человеком того времени, который был не
только хорошим боевым командиром, но и глубоко знающим свое дело
корабельным инженером. Под непосредственным наблюдением и по указаниям
Макарова С. О. Был построен первый в России мощный ледокол «Ермак».
Отстаивая идею освоения Севера, Макаров С.О. писал: « Простой взгляд на
карту России показывает, что она своим фасадом выходит на Ледовитый океан.
Мощный ледокол откроет дверь в этом главном фасаде, он снимет ледяные
ставни с окна, которое Петр Первый прорубил в Европу.» Девизом всей его
плодотворной жизни было: «В море - значит дома» и «Помни о войне». Этот
девиз выбит на его памятнике, установленном в Кронштадте.
Японское командование, как уже говорилось выше, основными военными
целями ставило: полное господство на море, а на суше японцы в первую
очередь стремились овладеть Порт-Артуром и затем распространить свои
военные успехи на Корею и Маньчжурию, вытеснив из этих районов русских.
Кропоткин А.Н. с самого начала боевых действий дал приказ по армии
вести пассивно-оборонительные действия войскам с целью выиграть время для
подхода и сосредоточения сил, растянутых почти на пол Сибири. Японская
армия, воспитанная в духе шовинизма, отличавшаяся хорошей индивидуальной
подготовкой солдата, воспользовавшись явной нерешительностью русского
командования, с первых дней военных действий перехватила инициативу в свои
руки.
Не смотря на героизм русских солдат и младших офицеров, подготовка
русской армии страдала недооценкой огневого удара и инженерного обеспечения
перед его нанесением, слабым взаимодействием различных родов войск, за что,
в первую очередь, отвечало высшее русское командование. Прогрессивные
офицеры армии и флота, такие как Макаров С.О., Кондратенко Р.И. и другие,
не могли своими усилиями преодолеть косность и бюрократизм, которые
повсеместно были распространены не только в армии, но и во всем царском
обществе. Они не могли преодолеть всего того, с чем, пока безуспешно,
борются и в современном нашем обществе.
Военная промышленность царской России выпускала достаточно хорошее по
тому времени снаряжение и вооружение для армии, но из за нерасторопности
военного ведомства и отчасти из за удаленности театра военных действий от
основных военных заводов, в армии постоянно ощущался большой недостаток
пулеметов, которые были тогда одним из высших достижений военной мысли,
тяжелой артиллерии в горной местности боевых действий. Не хватало горных
орудий и технических средств для их доставки.
В период с января по март 1904 года действия японцев сводились к
блокированию Порт-Артура и уничтожению находящейся там русской эскадры. В
ночь на 27 января японские корабли, в основном миноносцы, внезапно
атаковали русскую эскадру, которая стояла на внешнем рейде, обнаженная со
стороны открытого моря. В результате внезапного удара русская эскадра
потеряла два броненосца «Цесаревич» и «Ротвизан» и крейсер «Паллада», чем
сильно подорвали мощь русской эскадры.
Днем того же числа большая группа японских кораблей в составе 6
крейсеров и 8 миноносцев блокировали в корейском порту русские крейсер
«Варяг», которым командовал капитан 1-ого ранга Руднев В.Д. и канонерскую
лодку «Кореец».
Наши корабли сделали попытку прорвать вражескую блокаду, но в
скоротечном бою с превосходящими силами противника, повредив два японских
крейсера и часть миноносцев, все же не смогли пробить себе дорогу в океан.
Не желая сдаваться превосходящему по силе врагу, крейсер «Варяг» был
затоплен экипажем, а канонерская лодка «Кореец» взорвана. Этот героический
бой и храбрые действия русских моряков навеки остались в народной памяти в
широко известной песне «Крейсер Варяг», где есть такие строки: «... сами
взорвали «Кореец», нами потоплен «Варяг»»
Лишь 24 февраля 1904 года в Порт-Артур прибыл адмирал Макаров С.О. и с
его прибытием, благодаря его энергичным мерам, оборона военно-морской базы
была основательно укреплена, а оставшиеся корабли эскадры настолько
повысили свою боеспособность, что японцы уже не осмеливались соваться на
рейд Порт-Артура. Макаров первым делом постарался изгнать с эскадры дух
казармы, чтобы моряки ощутили себя мореходами, верящими в победу. От
подчиненных он требовал лишь полной откровенности, «а полного согласия со
мною...не потерплю».Макаров говорил: « Война-дело живое, она равнодушия и
казенщины не терпит.» Но к сожалению кипучая деятельность адмирала
трагически оборвалась. 31 марта случилось несчастье. Броненосец
«Петропавловск», на котором находился Макаров С.О. подорвался на мине и в
считанные минуты затонул. Это была невосполнимая потеря для русского флота
и всей армии в целом. Матросы говорили: «Голова пропала, вот что важно.»
Даже японцы устроили траурную демонстрацию, выражая свое уважение к памяти
павшего героя. Имя Степана Осиповича давно славилось в Японии, сам военно-
морской министр Ямомото высоко оценивал его вклад в развитие науки о флоте,
в теорию кораблестроения. Вместе с броненосцем погиб и другой известный в
России человек: живописец Верещагин-автор знаменитых картин батального
жанра, воспевший в своих картинах героизм русского солдата и весь
антигуманный смысл войны.
И после гибели Макарова случилось то, чего он опасался и против чего
боролся: порт-артурскую эскадру постепенно прибрала к своим рукам армейское
начальство. Оставшийся в Порт-Артуре флот перешел к пассивной обороне, а к
весне 1904 года, по приказу нового коменданта базы Стесселя А.М., с него
сняли даже часть орудий, чтобы укрепить сухопутную линию обороны.
Японские военные корабли, внезапно появившись в акватории
Владивостока, в течении 45 минут беспрепятственно обстреливали город. Пока
в гавани обкалывали лед вокруг крейсеров, японцы безнаказанно скрылись за
горизонтом. Но этот пиратский выпад не прошел для японцев даром. Корабли
Владивостокской эскадры совершили дерзкий рейд к берегам Японии, потопив
несколько судов со стратегическим военным грузом из Америки для Японии.
Японская эскадра под командованием адмирала Камимура была бессильна
перехватить их. Особенный гнев в Японии вызвало сообщение о том, что
русская эскадра, состоявшая всего из четырёх крейсеров, не только провела
японского адмирала, но и пройдя проливами между островами, потопили
транспорты с японской императорской гвардией, одним смелым ударом пустив на
дно цвет японского воинства.
А положение на сухопутном фронте ухудшалось с каждым месяцем.
Японские войска, высадившись в Корее, атаковали восточный отряд генерала
Засулича М.И., который прикрывал южную Манчжурию. Японский маршал Куроки,
поддержанный флотом Того, первым высадил свои дивизии в Корее и, форсировав
реку Ялу, в середине апреля завязал бои с русскими войсками. Против 60-
тысячной японской армии генерала Куроки у Засулича М.И. было в наличии лишь
20 тысяч солдат. Да к тому же, японцы превосходили русские войска по
артиллерии в два с лишним раза. Под натиском превосходящих сил противника
наши войска отступили, что дало японцам возможность, высадив еще один
десант, уже в южной Манчжурии, атаковать русские укрепления, прикрывавшие
перешеек Квантунского полуострова, где был расположен Порт-Артур и порт
Дальний. Преодолевая героическое сопротивление русских солдат, японцы
благодаря многократному превосходству в численности (30 тысяч против 4) и
неумелому, а зачастую и предательскому (генерал Фок А.В.) поведению царских
генералов, всеобщей неразберихи в штабах отдельных полков и дивизий,
овладели «горлом» Квантунского перешейка - Кинчжоу. Кинчжоу- самое узкое
место Квантунского полуострова. Это ключ к Порт-Артуру. 13 мая этот ключ
сдали японцам. Возмущенный Витгефт В.К., командир порт-артурской эскадры,
писал наместнику: «Я не считаю себя вправе входить в оценку действий
командующего сухопутными силами, тем не менее никто не ожидал столь
быстрого оставления Кинчжоуской позиции.» Но генералы твердо помнили и на
деле выполняли наставление Куропаткина: «Главное на войне - вовремя
отступить. И не бойтесь неудач: они только укрепляют нашу армию...». Тем
самым японцы окружили Порт-Артур, отрезав от сухопутной армии.
Ввиду угрозы сдачи Порт-Артура остатки 1-ой Тихоокеанской эскадры под
командованием контр-адмирала Витгефта В.К. сделала попытку в июне
прорваться во Владивосток. Но выйдя в открытое море и встретив японцев,
Витгефт В.К. струсил и, не вступая в бой, вернул эскадру в Порт-Артур.
Через месяц, в июле, по настойчивому приказанию адмирала Алексеева
Е.И.,эскадра вновь попыталась прорвать японскую морскую блокаду. На этот
раз Витгефт В.К. не посмел уклониться от боя и даже, по словам очевидцев,
проявил в своих действиях храбрость. Но, к несчастью, был убит во время боя
разорвавшимся снарядом. С его гибелью управление эскадрой было потеряно и
она во второй раз вернулась в Порт-Артур. Причем не все: из-за потери
общего управления, часть кораблей укрылась в нейтральных портах, где были
разоружены, а экипа
| |  скачать работу |
Японская война |
