Константин Эдуардович Циолковский
Другие рефераты
Константин Эдуардович Циолковский родился 17 (29) сентября 1857 в селе
Ижевское под Рязанью. Его отец, Эдуард Игнатьевич, был польским дворянином
среднего достатка, а мама, Мария Ивановна Юмашева, имела татарские корни.
Обычно с детьми занималась мать. Именно она научила Константина читать и
писать, познакомила с началами арифметики. В возрасте девяти лет Костя
Циолковский заболел скарлатиной. В результате осложнения после болезни он
потерял слух. Наступило то, что впоследствии он назвал "самым грустным,
самым темным временем моей жизни". Тугоухость лишила мальчика многих
детских забав и впечатлений, привычных его здоровым сверстникам. В 1869 он
поступает в гимназию. Большими успехами будущий ученый не блистал.
Предметов было много, и полуглухому мальчику учиться было нелегко. А вот за
шалости он неоднократно попадал в карцер.
В 1870 году, когда Циолковскому было 13 лет, умерла его мама. Горе
придавило осиротевшего мальчика. Гораздо острее ощущает он свою глухоту,
делавшую его все более и более изолированным. Лишенный поддержки, мальчик
учится все хуже и хуже... В 1871 году - отчисление из гимназии c
характеристикой "... для поступления в техническое училище". Но именно в
это время Константин Циолковский находит свое истинное призвание и место в
жизни. Он занимается образованием самостоятельно. В отличие от
гимназических учителей книги щедро оделяют его знаниями и никогда не делают
ни малейших упреков. В это же время Константин Циолковский приобщается к
техническому и научному творчеству. Он самостоятельно изготавливает
астролябию (первое измеренное ей расстояние - до пожарной каланчи),
домашний токарный станок, cамодвижущиеся коляски и локомотивы.
Способности сына стали очевидны для Эдуарда Циолковского, и он решает
послать мальчика в столицу. Константин сам находит себе квартиру и, живя
буквально на хлебе и воде (отец присылал десять-пятнадцать рублей в месяц),
упорно занимается. Каждодневно с десяти утра и до трех-четырех дня
пополудни трудолюбивый юноша штудирует науки в библиотеке. За первый год
жизни в Москве пройдены физика и начала математики. На втором Константин
преодолевает дифференциальное и интегральное исчисление, высшую алгебру,
аналитическую и сферическую геометрию.
Однако жизнь в Москве была достаточно дорогой, Циолковский, несмотря на
все усилия, не смог обеспечить себя достаточными средствами, так что в 1876
году отец отозвал его в Вятку. Константин становится частным репетитором и
зарабатывает самостоятельно, а в свободное время продолжает заниматься в
городской публичной библиотеке.
В 1880 году Константин Циолковский сдает экзамены на учительское
звание и переезжает в Боровск, расположенный в 100 километрах от Москвы по
назначению от Министерства просвещения на свою первую государственную
должность. Там же он женился на Варваре Евграфовне Соколовой.
Молодая чета начинает жить отдельно и молодой ученый продолжает
физические опыты и техническое творчество. В доме у Циолковского сверкают
электрические молнии, гремят громы, звенят колокольчики, пляшут бумажные
куколки. Посетители дивились также на "электрического осьминога", который
хватал каждого своими ногами за нос или за пальцы, и тогда у попавшего к
нему в "лапы" волосы становились дыбом и выскакивали искры из любой части
тела. Надувался водородом резиновый мешок и тщательно уравновешивался
посредством бумажной лодочки с песком. Как живой, он бродил из комнаты в
комнату, следуя воздушным течениям, подымаясь и опускаясь.
Находясь вдали от основных научных центров России, Циолковский,
оставаясь глухим, решил самостоятельно проводить исследовательские работы в
интересовавшей его области - аэродинамике. Он начал с того, что разработал
основы кинетической теории газов и отослал свои расчеты в Русское физико-
химическое общество в Петербурге и вскоре получил ответ от Менделеева:
кинетическая теория газов уже открыта... 25 лет назад. Но Циолковский
пережил это известие, ставшее для него как ученого ударом, и продолжил
исследования. В Петербурге заинтересовались одаренным и неординарным
учителем из Вятки и пригласили его войти в состав вышеупомянутого общества.
В 1892 году Константин Циолковский был переведен учителем в Калугу. Там
он также не забывал о науке, об астронавтике и аэронавтике. В Калуге
Циолковский построил специальный туннель, который позволил бы измерять
различные аэродинамические показатели летательных аппаратов. Поскольку
Физико-химическое общество не выделило ни копейки на его эксперименты,
ученому пришлось использовать семейные средства для проведения
исследований. К слову, Циолковский на свои средства построил более 100
экспериментальных моделей и протестировал их - не самое дешевое
удовольствие! Через некоторое время общество все таки обратило внимание на
калужского гения и выделило ему финансовую поддержку - 470 рублей, на
которые Циолковский построил новый, усовершенствованный туннель.
[pic]
В ходе аэродинамических экспериментов Циолковский все больше стал
обращать внимание на космические проблемы. В 1895 году была опубликована
его книга "Грезы о земле и небе", а через год вышла статья о других мирах,
разумных существах с других планет и об общении землян с ними. В том же
1896 году Циолковский приступил к написанию своего главного труда
"Исследование космического пространства с помощью реактивного двигателя". В
этой книге были затронуты проблемы использования ракетных двигателей в
космосе - навигационные механизмы, поставка и транспортировка топлива и
другие.
Первые пятнадцать лет ХХ века были самыми тяжелыми в жизни ученого. В
1902 году его сын Игнатий покончил жизнь самоубийством. В 1908 году во
время разлива Оки его дом затопило, многие машины, экспонаты были выведены
из строя, а многочисленные уникальные расчеты утеряны. В Физико-химическом
обществе не оценили значимость и революционность представленных Циолковским
моделей.
При Советской власти условия жизни и работы Циолковского радикалыю
изменились. Ему была назначена персональная пенсия и обеспечена возможность
плодотворной деятельности. Разработки Циолковского стали интересны новой
власти, которая оказала ему значительную материальную поддержку. В 1919
году Циолковский был избран в социалистическую Академию (будущую Академию
наук СССР), а 9 ноября 1921 год ученому была назначена пожизненная пенсия
за заслуги перед отечественной и мировой наукой. Эту пенсию выплачивали до
19 сентября 1935 года - в тот день величайший человек, Константин
Эдуардович Циолковский умер в ставшем ему родным городе Калуге.
[pic]
[pic]
Константин Эдуардович Циолковский - русский учёный и изобретатель в области
аэродинамики, ракетодинамики, теории самолёта и дирижабля; основоположник
современной космонавтики. Первые научные исследования Циолковского
относятся к 1880-1881 году. Не зная об уже сделанных открытиях, он написал
работу «Теория газов», в которой изложил основы кинетической теории газов.
Вторая его работа — «Механика животного организма» получила благоприятный
отзыв И. М. Сеченова, и Циолковский был принят в Руское физико-химическое
общество. Основные работы Циолковского после 1884 были связаны с четырьмя
большими проблемами: научным обоснованием цельнометаллического аэростата
(дирижабля), обтекаемого аэроплана, поезда на воздушной подушке и ракеты
для межпланетных путешествий. После знакомства с Николаем Жуковским,
который был учеником Столетова, Циолковский стал заниматься механикой
управляемого полета, в результате чего им был спроектирован управляемый
аэростат (слово "дирижабль" тогда еще не придумали). Циолковский первым
предложил идею цельнометаллического дирижабля, и построил его работающую
модель, создал прибор для автоматического управления полетом дирижабля и
схему регулирования его подъемной силы. Первым печатным трудом о дирижаблях
был «Аэростат металлический управляемый» (1892), в котором дано научное и
техническое обоснование конструкции дирижабля с металлической оболочкой.
Прогрессивный для своего времени проект дирижабля Циолковского не был
поддержан; автору было отказано в субсидии на постройку модели. Обращение
Циолковского в Генеральный штаб русской армии также не имело успеха. В 1892
году он обратился к новой и мало изученной области летательных аппаратов
тяжелее воздуха.
Циолковскому принадлежит идея постройки аэроплана с металлическим каркасом.
В статье «Аэроплан или Птицеподобная (авиационная) летательная машина»
(1894) даны описание и чертежи моноплана, который по своему внешнему виду и
аэродинамической компоновке предвосхищал конструкции самолётов, появившихся
через 15—18 лет. В аэроплане Циолковского крылья имеют толстый профиль с
округлённой передней кромкой, а фюзеляж — обтекаемую форму. Но работа над
аэропланом, так же как над дирижаблем, не получила признания у официальных
представителей русской науки. На дальнейшие изыскания Циолковский не имел
ни средств, ни даже моральной поддержки. Много лет спустя, уже в советское
время, в 1932 он разработал теорию полёта реактивных самолётов в
стратосфере и схемы устройства самолётов для полёта с гиперзвуковыми
скоростями.
Циолковский построил в 1897 первую в России аэродинами
| |  скачать работу |
Другие рефераты
| 
