Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Королев С.П.

Фау-2   из   отечественных
материалов. Но уже в  1947  г.  выходит  постановление  о  разработке  новых
баллистических ракет с большей, чем у Фау-2, дальностью полета: до 3000  км.
В  1948  г.  С.  П.   Королев   начинает   летно-конструкторские   испытания
баллистической ракеты Р-1 (аналога Фау-2) и в 1950 г. успешно  сдает  ее  на
вооружение.  Эта  ракета  отличалась   от   немецкой   значительно   большей
надежностью.   Параллельно   С.   П.   Королев   ведет   разработку    новой
баллистической ракеты Р-2 с дальностью  полета  600  км.  Ракета  Р-2  имела
несущий бак горючего, более удобную для  эксплуатации  компоновку  и,  самое
главное, отделяющуюся в полете боевую головную часть. Кроме этого,  ракетная
двигательная установка была существенно доработана  с  целью  увеличения  ее
тяги, а система автономного  управления  обладала  вдвое  большей  точностью
стрельбы. Ракета Р-2 сдана на вооружение в 1951 году,    т.  е.  всего  лишь
на год позднее ракеты Р-1[22].
       Совместно с практическими работами над ракетным оружием в НИИ-88  под
научным руководством С. И. Королева были начаты  широкомасштабные  проектно-
экспериментальные исследования по темам  H-I,  Н-2,  Н-3  с  целью  создания
научно-технического задела для разработки качественно новых БР.
       Но теме Н-1 проводились  экспериментально-теоретические  исследования
основных технических проблем, связанных с реализацией  проекта  ракеты  Р-3,
имеющей дальность полета 3000 км: необходимо  было  обеспечить  устойчивость
полета ракеты  бесстабилизаторной  (аэродинамически  неустойчивой)  схемы  и
получить   данные    о    поведении    кипящего    жидкого    кислорода    в
термонеизолированном  несущем  баке  окислителя  в  процессе   движения   на
активном участке траектории при  повышенных  внешних  теплопотоках  в  массу
жидкого  кислорода.  На  основе  конструктивных   решении   ракеты   Р-2   с
использованием ее  форсированного  двигателя  была  создана  одноступенчатая
экспериментальная БР Р-ЗА бесстабилизаторной схемы с дальностью полета  1200
км. Успешные летные испытания  данной  ракеты  дали  основание  Министерству
обороны принять ее на вооружение в 1956 г. с ядерной боевой  частью  как  Р-
5М. Это была первая отечественная  стратегическая  ракета,  ставшая  основой
ракетного ядерного щита страны.
         По   теме   Н-2   были   выполнены   исследования   возможности   и
целесообразности создания баллистических  ракет,  работающих  на  стабильных
высококнпящих компонентах топлива (при использовании в  качестве  окислителя
азотной  кислоты  с  окислами  азота).  В   результате   была   подтверждена
возможность  создания  таких  ракет  и  выполнен  эскизный   проект   первой
отечественной БР Р-11 с дальностью полета 250 км и  стартовой  массой  вдвое
меньшей, чем у  Р-1.  Однако  с  учетом  экологической  токсичности  азотных
окислов и меньших энергетических характеристик стабильного  жидкого  топлива
по сравнению с топливом на основе жидкого  кислорода  и  керосина,  а  также
возникших тогда  серьезных  проблем  с  разработкой  ракетных  двигателей  с
необходимой тягой (большей 8 г), устойчиво работающих  на  этих  компонентах
топлива, было признано целесообразным применять  азотнокислотный  окислитель
с окислами азота  для  БР  со  сравнительно  малой  дальностью  полета.  При
создании   же   ракет   с   большей   дальностью    полета,    и    особенно
межконтинентальных, было рекомендовано в  качестве  окислителя  использовать
жидкий  кислород.  Этому  направлению  развития  ракетной   техники   Сергей
Павлович оказался верен на протяжении всей своей творческой деятельности.
        Министерство  обороны  поручило  ОКБ-1  НИИ-88   разработку   ракеты
Н-11, и С. П. Королев блестяще решил указанную задачу, применив  только  что
созданный для зенитной ракеты 8-тонный двигатель  А.  М.  Исаева  и  впервые
использовав жидкостный аккумулятор давления  для  подачи  топлива  в  камеру
сгорания.
       На основе Р-11 С. П. Королев разработал и сдал на вооружение  в  1957
г. стратегическую ракету Р-11М с ядерной боевой частью,  транспортируемую  в
заправленном виде на танковом шасси. Серьезно модифицировав эту  ракету,  он
приспособил ее для вооружения подводных лодок  (ПЛ)  как  Р-11ФМ.  Изменения
были более чем серьезные,  так  как  делалась  новая  система  управления  и
прицеливания,  а  также  обеспечивалась  возможность  ведения  стрельбы  при
довольно сильном волнении моря с надводного положения ПЛ, т. е. при  сильной
качке. Таким образом, Сергей Павлович создал  первые  баллистические  ракеты
на  стабильных  компонентах  топлива   мобильного   наземного   и   морского
базирования и явился первопроходцем  в  этих  новых  и  важных  направлениях
развития ракетного вооружения.
        Окончательную  доводку  ракеты  Р-11ФМ  он  передал  в  Златоуст,  в
СКБ-385, откомандировав туда из своего ОКБ-1 молодого талантливого  ведущего
конструктора  В.П.  Макеева  вместе  с  квалифицированными  проектантами   и
конструкторами, заложив тем самым основу для создания уникального центра  по
разработке баллистических ракет морского базирования[23].
        в  НИИ-88  были  начаты  две  научно-исследовательские  работы   под
руководством  С.П.  Королева  с  целью  определения  облика   и   параметров
межконтинентальных ракет баллистического и крылатого типов (темы Т-1 и  Т-2)
с необходимым  экспериментальным  подтверждением  проблемных  конструктивных
решении.
       Исследования по теме Т-1 переросли  в  опытно-конструкторскую  работу
(главный  конструктор  С.П.   Королев),   связанную   с   созданием   первой
двухступенчатой межконтинентальной ракеты Р-7 пакетной схемы,  которая  и  в
настоящее время удивляет  своими  оригинальными  конструктивными  решениями,
простотой исполнения,  высокой  надежностью  и  экономичностью.  Ракета  Р-7
совершила первый успешный полет в августе 1957 г.
       В результате исследовании  по  теме  Т-2  была  показана  возможность
разработки  двухступенчатой  межконтинентальной  крылатой   ракеты,   первая
ступень которой была чисто ракетной  и  выводила  вторую  ступень  —крылатую
ракету — на высоту 23 — 25  км.  Крылатая  ступень  с  помощью  прямоточного
воздушно-ракетного двигателя продолжала полет на этих высотах  со  скоростью
3 М и наводилась на цель с помощью  астронавигационной  системы  управления,
работоспособной и в дневное время[24].
       В дальнейшем С. П.Королев разрабатывает более совершенную  компактную
двухступенчатую  межконтинентальную  ракету  Р-9  (в   качестве   окислителя
используется переохлажденный жидкий кислород) и сдает ее (шахтный вариант Р-
9А) на вооружение в  1962  г.  Позже  параллельно  с  работами  над  важными
космическими системами Сергей Павлович начал первым в  стране  разрабатывать
твердотопливную  межконтинентальную  ракету  РТ-2,  которая  была  сдана  на
вооружение уже после его смерти. На этом  ОКБ-1  С.  П.  Королева  перестало
заниматься боевой ракетной тематикой и сосредоточило свои силы  на  создании
приоритетных космических систем и уникальных ракет-носителей[25].
       Занимаясь боевыми баллистическими ракетами, С.П. Королев, как  сейчас
видно, стремился к  большему  —  к  покорению  космического  пространства  и
космическим полетам человека. С этой целью Сергей Павлович  еще  в  1949  г.
совместно с учеными АН СССР начал исследования с использованием  модификаций
ракеты Р-1А путем их регулярных вертикальных запусков на высоты до  100  км,
а затем с помощью более мощных ракет Р-2 и  Р-5  на  высоты  200  и  500  км
соответственно.  Целью  этих  полетов  были  изучение  параметров   ближнего
космического пространства, солнечных и галактических  излучений,  магнитного
поля  Земли,  поведения  высокоразвитых  животных  в  космических   условиях
(невесомости, перегрузок,  больших  вибраций  и  акустических  нагрузок),  а
также отработка средств жизнеобеспечения и возвращение животных на Землю  из
космоса — было произведено около семи десятков  таких  пусков.  Этим  Сергей
Павлович  заблаговременно  заложил  серьезные  основы  для  штурма   космоса
человеком.
       В 1955 г. еще задолго до летных испытаний ракеты Р-7 С.  П.  Королев,
  М. В. Келдыш, М. К. Тихонравов выходят в правительство  с  предложением  о
выведении в космос при  помощи  ракеты  Р-7  искусственного  спутника  Земли
(ИСЗ). Правительство поддерживает эту инициативу. В августе  1956  г.  ОКБ-1
выходит  из  состава  НИИ-88  и  становится  самостоятельной   организацией,
главным конструктором и директором которой назначается С. П. Королев. И  уже
4 октября 1957 г. С. П. Королев запускает на  околоземную  орбиту  первый  в
истории человечества ИСЗ. Его  полет  имеет  ошеломляющий  успех  и  создает
нашей стране высокий международный авторитет.
        Для реализации пилотируемых полетов и запусков автоматических
космических станций С. П. Королев разрабатывает на базе боевой ракеты
семейство совершенных трехступенчатых и четырехступенчатых носителей. Таким
образом, вклад С. П. Королева в развитие отечественной и мировой
пилотируемой космонавтики является решающим.
        Из  сказанного  видна  особо  значимая  роль  С.  П.  Королева   как
генератора   многих   неординарных    идей    и    прародителя    выдающихся
конструкторских  коллективов,  работающих  в   области   ракетно-космической
техники. Можно только удивляться многогранности  таланта  Сергея  Павловича,
его неиссякаемой  творческой  энергии.  Он  является  первопроходцем  многих
основных направлений развития отечественных ракетного вооружения и  ракетно-
космической техники. Трудно себе даже представить,  какого  уровня  достигла
бы  она,  если  бы  преждевременная  смерть  Сергея  Павловича  не  прервала
творческий полет его мыслей[26].


                 Баллистическая ракета средней дальности Р-1

|         | |
|Тактико-технические характеристики               |
|Максимальная д
12345След.
скачать работу

Королев С.П.

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ