Крылатые ракеты
БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ
В период сдачи на вооружение комплексов П-6 и П-35 коллектив НПОМ
приступил к разработке нового комплекса - ударного ракетного оружия
“Базальт”. Этот комплекс предназначался для борьбы с самыми мощными
корабельными группировками, включая и авианосные. Им предусматривалось
вооружить как подводные лодки, так и надводные корабли. Этот комплекс
готовился на замену комплекса П-6, что наложило отпечаток на конструкцию
крылатой ракеты. На КР был сохранен принцип телеуправления, размещалась
ракета в контейнере ограниченных габаритов со сложенными крыльями, которые
раскрывались в полете при выходе из контейнера. Так как КР
предусматривалось установить на ПЛ взамен ракеты П-6, которая имела
надводный старт, то пришлось сохранить этот тип старта, который явился как
бы своеобразной “платой” за возможность перевооружения носителя новым
ракетным оружием.
Комплексу “Базальт” присущи большая дальность и высокая сверхзвуковая
скорость полета ракеты: рациональная форма ее траектории позволяет на
конечном участке обходить зону ПВО атакуемого корабля; наличие в системе
управления бортовой ЦВМ, способной решать задачи управления полетом и
попадания в цель в сложной помеховой обстановке. Впервые на КР была
использована бортовая станция активных помех, которая воздействовала на
головку самонаведения зенитной управляемой ракеты противника и обеспечивала
неуязвимость КР в зоне ПВО атакуемого корабля. Такие станции активных помех
стали применяться на всех последующих комплексах разработки НПОМ.
Ракета “Базальт” была первой крылатой ракетой с высокой сверхзвуковой
(до 2 М) скоростью полета. Это существенным образом сказалось на
конструкции. Был разработан подфюзеляжный секторный воздухозаборник с
двухскачковым центральным телом. В конструкции ракеты использовались
титановые сплавы, обладающие необходимыми прочностными характеристиками при
повышенной температуре. Исследованию конструкции при одновременном
воздействии силовых факторов нагружения и температурного нагрева было
уделено самое пристальное внимание.
Неоценимый вклад в решение проблемы прочности конструкции при высоких
температурах внес академик В.С. Авдуевский. На основе его фундаментальных
трудов была разработана методика проведения теплопрочностных испытаний на
стендах.
Успешно завершенный объем наземных испытаний позволил в конце 1970 г.
перейти к этапу летно-конструкторских испытаний (ЛКИ). В 1974 г. успешно
прошли совместные (государственные) испытания, и по их результатам комплекс
“Базальт” приняли на вооружение ПЛ для замены комплекса П-6. Это был первый
опыт перевооружения носителя на новый противокорабельный ракетный комплекс.
Необходимо отметить, что в дальнейшем создали модификацию комплекса -
ракета стала оснащаться новым, более мощным стартовым агрегатом, что
увеличило дальность ее полета. Этот комплекс также установили на ПЛ
практически без доработок носителя.
Ракетный комплекс “Базальт” устанавливался и на вновь строящихся
надводных кораблях. Он был принят на вооружение в 1977 г. на первом корабле
серии авианесущих крейсеров типа “Киев”. В 80-е годы этим комплексом
вооружали ракетные крейсера типа “Слава”. Комплекс противокорабельного
оружия “Базальт” по своей эффективности и тактико-техническим
характеристикам превосходил все прежние отечественные и разрабатываемые за
рубежом комплексы аналогичного назначения.
Еще в середине 60-х годов, в период разработки комплексов “Аметист” и
“Малахит”, генеральный конструктор В.Н. Челомей пришел к заключению о
необходимости и возможности сделать новый шаг на пути универсализации
условий старта для ракет дальнего действия. Он выступил с предложением о
разработке нового комплекса с крылатыми ракетами, способными стартовать из-
под воды, а по дальности и скорости полета не уступающими комплексу
“Базальт”. Предполагалось этим комплексом оснащать как подводные лодки, так
и надводные корабли. Новый комплекс получил наименование “Гранит”. В
процессе создания комплекса “Гранит” впервые все основные смежники
разветвленной кооперации проработали множество (до одного-двух десятков)
вариантов конструктивных решений по крылатой ракете, бортовой системе
управления, по подводной лодке. Затем эти варианты оценивались по боевой
эффективности, стоимости и срокам создания, реализуемости, и на основе
анализа были сформулированы требования к крылатой ракете и другим элементам
системы вооружения. Вопросам взаимной увязки элементов системы вооружения
Генеральный конструктор всегда уделял самое пристальное внимание. С момента
создания первых ПКР, способных поражать надводные корабли на очень больших
дальностях, встал вопрос обеспечения противокорабельных ракет данными
целеуказания. В глобальном масштабе эта задача могла бы быть решена только
с помощью космических аппаратов. Генеральный конструктор В.Н. Челомей
взялся за разработку такой системы.
Теоретические основы построения такой космической системы, параметры
их орбит, взаимное положение спутников на орбитах разработаны
непосредственно с участием академика М.В. Келдыша. Система состояла из
нескольких спутников радиолокационной и радиотехнической разведки, с
которых данные об обнаруженных целях могли непосредственно быть переданы на
носитель КР или на наземные пункты.
Комплекс “Гранит” обладал рядом качественно новых свойств. Впервые
создали ракету большой дальности стрельбы с автономной системой управления.
Бортовая система управления строилась на основе мощной трехпроцессорной
вычислительной машины с использованием нескольких информационных каналов,
что позволяло успешно разбираться в сложной помеховой обстановке и выделять
истинные цели на фоне любых помех. Создание этой системы осуществлено
коллективом ученых и конструкторов ЦНИИ “Гранит” под руководством его
генерального директора Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской
премии В.В. Павлова.
Из рассмотренных вариантов в качестве маршевого двигателя приняли
турбореактивный двигатель. Впервые была решена сложная инженерная задача
запуска двигателя за очень короткое время при выходе ракеты из-под воды.
Возможность маневрирования ракет позволила реализовать рациональный боевой
порядок их в залпе с наиболее эффективной формой траектории. Это обеспечило
успешное преодоление огневого противодействия сильной корабельной
группировки. Следует сказать, что ни в одной из предыдущих крылатых ракет,
созданных в НПОМ, не было сконцентрировано и успешно реализовано столь
много новых сложнейших задач, как в ракете “Гранит”. Сложнейшая конструкция
ракеты потребовала проведения большого объема наземных испытаний в
гидробассейнах, аэродинамических трубах, на теплопрочностных стендах и т.д.
После проведения полного объема наземной отработки по КР и основным ее
элементам (системы управления, маршевого двигателя и др.) в 1976 г. начали
летно-конструкторские испытания. На государственные испытания комплекс был
предъявлен в 1979 г. Испытания проводились на береговых стендах и головных
кораблях: подводной лодке и крейсере “Киров”. Испытания прошли успешно, и
комплекс приняли на вооружение ВМФ.
В настоящее время Россия имеет уникальную группировку подводных лодок
с крылатыми ракетами, способную решать многие задачи в Мировом океане.
Источники:
Крылатые ракеты - национальное оружие России
| |  скачать работу |
Крылатые ракеты |
