Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Лизинг

оставленные  органами  государственной  власти   и
управления   льготы   касаются   освобождения   (полного   или   частичного)
лизингодателей,  лизингополучателей,  кредиторов  лизинговых   операций   от
налогообложения  (прибыли,  НДС,  других  налогов  и   сборов);   таможенных
платежей (налогов, пошлин) при  импортных,  а  в  перспективе  и  экспортных
поставках сдаваемого в лизинг оборудования,  техники;  применения  выгодного
для сторон механизма амортизации и учета лизингового имущества.
      Одним  из  первых  документов,  регламентирующих  практику  проведения
конкретных лизинговых операций и предоставляющих их участникам  определенные
льготы, было постановление Совета Министров СССР от 29 декабря 1990  года  №
1369 “О развитии лизинговых операций  и  деятельности  совместной  советско-
французско-германской компании “ЕВРОЛИЗИНГ”.
      В вышеназванном постановлении  речь  шла  о  предоставлении  льгот  по
операциям лишь одной  компании.  Для  всех  остальных  действовало  указание
Главного  управления  Государственного  таможенного  контроля   при   Совете
Министров СССР от 5 июня  1990  года  №  11-38/20  “О  пропуске  товаров  по
лизинговым контрактам”, в соответствии  с  которым  товары,  поставляемые  в
СССР  на  условиях  долгосрочной  аренды  (лизинга),   рассматривались   как
“ввозимые окончательно с представлением оформленной соответствующим  образом
грузовой таможенной декларации и уплатой таможенных пошлин и  других  сборов
и платежей в соответствии с действующими правилами”. На указанные товары  не
распространялись льготы,  которые  были  предусмотрены  Таможенным  кодексом
СССР  от  18.06.93,  и  обязательства   об   обратном   вывозе   таможенными
учреждениями не принимались.
       Это  указание  было  отменено  только  спустя  четыре  года  приказом
Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 18  июля  1994
года № 336.
       До  настоящего  времени  те  льготы,   которые   были   предоставлены
постановлением союзного правительства  №  1369  от  29  декабря  1990  года,
оказались уникальными  и  до  сих  пор  непревзойденными  на  общероссийском
уровне.
       В  частности,  было  предусмотрено,  что  в  процессе   осуществления
лизинговых операций с компанией:
      - налог на экспорт и  импорт и таможенные пошлины со  стоимости  машин
и оборудования, ввозимых в СССР согласно заключенным лизинговым  контрактам,
взимаются в установленном размере в момент перехода  права  собственности  к
советским   юридическим   лицам   с   остаточной   стоимости   оборудования,
исчисленной на момент перехода права собственности;
      -  советские  юридические  лица,  заключившие  контракты  на  условиях
компенсационного  лизинга,  имеют  преимущественное   право   на   получение
лицензии  на  вывоз  из  СССР  продукции,  поставляемой  в  счет   погашения
задолженности по таким контрактам.
       Два  последующих  распоряжения  Правительства  Российской  Федерации,
содержащие льготы по лизингу, касались авиационных предприятий.
      Так, в распоряжении Правительства РСФСР от 17 декабря 1991 года № 159-
р  устанавливалось,  что  в  целях  безусловного   выполнения   объединением
“Аэрофлот -  Советские  авиалинии”  обязательств  в  иностранной  валюте  по
указанному соглашению любые валютные отчисления в  республиканский  валютный
резерв  РСФСР  будут  производиться  с  выручки  объединения   “Аэрофлот   -
Советские авиалинии” в иностранной валюте от эксплуатации этих самолетов  за
вычетом затрат на оплату эксплутационных расходов за  рубежом  и  лизинговых
платежей, которые освобождаются на территории РСФСР от налогов и сборов.
      Распоряжением от 24 мая 1994 года № 737-р были  полностью  освобождены
от уплаты таможенных пошлин и налогов самолеты, ввозимые  в  соответствии  с
лизинговым соглашением, заключенным между Аэрофлотом и консорциумом западно-
европейских банков.
      В Указе Президента Российской Федерации от 17  сентября  1994  года  №
1929 “О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности” в  целях
поддержки и развития  малого  и  среднего  предпринимательства,  дальнейшего
развития  частного  бизнеса,  повышения  эффективности   предпринимательской
деятельности в сфере производства, а также учитывая  мировой  опыт  широкого
использования лизинга предусматривалось:
       -  рассмотреть  вопрос  о  государственной  поддержке  в  1995   году
создаваемых лизинговых компаний;
      - подготовить  предложения  о  возможности  предоставления  таможенных
льгот при временном ввозе товаров, используемых в лизинговых операциях.
      29  июня  1995  года  Правительство   Российской   Федерации   приняло
Постановление № 633 “О  развитии  лизинга  в  инвестиционной  деятельности”,
которым официально была  введена  только  одна  льгота.  Было  указано,  что
лизинговые платежи включаются в соответствии с законодательством  Российской
Федерации  в   себестоимость   продукции   (работ,   услуг),   произведенной
лизингополучателем.
      Государственный таможенный комитет Российской Федерации  в  письме  от
20 июля 1995 года № 01-13/10268 “О таможенном оформлении  товаров,  временно
ввозимых  в  рамках  лизинговых  соглашений”  указал  на  то,  что   товары,
являющиеся объектом международного финансового  лизинга,  временно  ввозимые
на территорию Российской  Федерации,  подлежат  частичному  освобождению  от
уплаты таможенных пошлин и налогов. В связи  с  этим  таможенное  оформление
данных  товаров  необходимо   производить   в   соответствии   с   указанием
Государственного таможенного комитета России от 25 апреля 1994  года  №  01-
12/328  с  предоставлением  частичного  освобождения  от  уплаты  таможенных
пошлин  и  налогов,  в  котором   указывалось,   что   “применяется   полное
освобождение от уплаты таможенных пошлин, налога на  добавленную  стоимость,
специального налога и акцизов в случаях временного ввоза (вывоза):
      - транспортных средств, используемых  для  международных  транспортных
перевозок  пассажиров   и   товаров,   включая   запасные   части,   обычные
принадлежности, контейнеры  и  другое  транспортное  оборудование,  ввозимые
(вывозимые) вместе с транспортными средствами;
       -  запасных  частей  и  оборудования,  предназначенных  для   ремонта
временно  ввезенных  (вывезенных)  транспортных  средств,  используемых  для
международных транспортных перевозок пассажиров и товаров;
       -  профессионального  оборудования  (за   исключением   оборудования,
используемого  для  промышленного  производства   товаров,   транспортировки
товаров,  эксплуатации  природных   ресурсов,   строительства,   ремонта   и
содержания зданий, строений  и  сооружений,  упаковки  товаров,  землеройных
работ и другого подобного оборудования);
       -   контейнеров   (включая   необходимые   для   данного   контейнера
принадлежности и оборудование, ввозимые (вывозимые) вместе с  контейнером  и
возвращаемые вместе с ним, отдельно или вместе  с  другим  контейнером  либо
ввозимые (вывозимые) отдельно и возвращаемые вместе с контейнером);
      - поддонов.
      При этом предельный срок временного ввоза (вывоза)  указанных  товаров
составляет один год. В отношении иных товаров, а также в  случаях  продления
сроков  временного  ввоза  (вывоза)  товаров,  указанных  выше,  применяется
частичное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов  в  соответствии
с  порядком,   установленным   вышеназванным   указанием:   «при   частичном
освобождении от  уплаты  таможенных  пошлин,  налогов  за  каждый  полный  и
неполный календарный месяц уплачивается три  процента  от  суммы  таможенных
пошлин и налогов, которая подлежала бы уплате, если бы товары были  выпущены
для свободного обращения или вывезены в соответствии  с  таможенным  режимом
экспорта”.
      В   постановлении   Правительства    Российской   Федерации    от   20
ноября  1995  года № 1133 “О внесении изменений и дополнений в  Положение  о
составе затрат  по  производству  и  реализации  продукции  (работ,  услуг),
включаемых  в  себестоимость  продукции  (работ,   услуг),   и   о   порядке
формирования  финансовых  результатов,   учитываемых   при   налогообложении
прибыли” было пересмотрено ранее действовавшее Положение о  составе  затрат,
относимых на себестоимость продукции  и,  соответственно,  выводимых  из-под
обложения налогом на прибыль. В связи с этим был введен  специальный  пункт,
согласно  которому  в  себестоимость  включаются  “проценты  по   полученным
заемным  средствам,   включая   кредиты   банков   и   других   организаций,
используемым  субъектами  лизинга  для  осуществления  операций  финансового
лизинга”.  Специалистами  это  нововведение   было   оценено   положительно,
учитывая,  что  лизинговые  компании,  приобретая  оборудование  в   аренду,
неизбежно пользуются долгосрочными банковскими  кредитами.  Кроме  того,  на
себестоимость стали относить лизинговые  платежи  по  операциям  финансового
лизинга, чтобы стимулировать лизинговую деятельность у самих  предприятий  -
пользователей оборудования.
      Приказом Центрального Банка России от 24 апреля 1996 года № 02-94  “Об
утверждении Положения об изменении видов валютных  операций”  был  несколько
упрощен ранее действовавший порядок проведения валютных операций,  связанных
с международным лизингом. В  частности,  теперь  не  требуется  специального
разрешения Банка России для следующего вида валютных операций:
      - переводы резидентами из Российской Федерации  иностранной  валюты  в
счет оплаты страховых взносов (страховых  премий)  страховщикам-нерезидентам
независимо от страхуемого интереса, а также  зачисление  на  валютные  счета
резидентов в уполномоченных банках Российской Федерации сумм  в  иностранной
валюте в  счет  оплаты  страх
Пред.678910След.
скачать работу

Лизинг

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ