Мировое машиностроение
ботает одна четвертая всех занятых в обрабатывающей
промышленности. Преобладает транспортное машиностроение. Около одной
третьей капитала, затрачиваемого на производство транспортных средств,
принадлежит американским компаниям, которые закрепились на британских
островах после 2-ой мировой войны. Предприятия этой отрасли, имеются
практически во всех районах и в большинстве городов Великобритании. Первым
крупным районам автомобилестроения стал Западный Мидленд с центром в
Бирмингеме. Этому способствовало его центральное положение, которое
облегчало не только получение деталей и вспомогательных материалов от
расположенных вокруг многочисленных предприятий, но и сбыт готовой
продукции на внутреннем и внешнем рынке – через Ливерпуль и Лондон. Вторым
районом автомобилестроения стал юго-восток Англии (с центрами в Оксфорде,
Лутоне и Данемеге), где имелись в избытке рабочие руки.
Одна из наиболее быстро развивающихся отраслей машиностроения –
самолетостроение. Доминирует здесь одна крупная государственная фирма –
«Бритиш айрспейс».
По выпуску самолетов Великобритании уступает в зарубежном мире
только США. Она выпускает около 22 типов машин: военные, пассажирские,
грузовые и несколько типов самолетов небольших размеров для специальных
целей.
К растущим и развивающимся производствам относятся электротехника,
занимающая 2-ое место среди отраслей обрабатывающей промышленности по числу
занятых. Господствует в электротехнике несколько крупных компаний.
Продукция «тяжелой» электротехники – электромоторы, мощные генераторы,
трансформаторы и турбины. Они производятся практически одной крупнейшей
монополией – «Дженерал электроник», с которой слились две другие
электротехнические фирмы – «Инглиш электрик» и «Ассошиэйтед
электрикалиндастриз».
Особенно быстро развивается электроника. Однако число рабочих мест
на предприятиях электронной промышленности растет довольно медленно. В
Великобритании прочно обосновались американские корпорации электронной
промышленности.
Франция. Наряду с Германия и Великобританией крупную роль в мировой
экономике и международных отношениях играет Франция. Высокоразвитая
промышленность этой страны занимает передовые позиции в мире в атомной
энергетике, в некоторых видах транспортного машиностроения, химической
промышленности. Она заметно уступает промышленности США, Япония, Германия.
Крупнейшие индустриальные центры – Париж, Марсель, Гавр, Дюнкерк, Лилль,
Страсбург, Нант, Тулуза.
Особое положение в Западной Европе занимают так называемые малые
страны. Их всего 13 (не считая карликовых государств Лихтенштейна, Монако и
др.): Австралия, Бельгия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Люксембург,
Нидерланды, Норвегия, Португалия, Финляндия, Швейцария и Швеция. Иногда к
ним относят Испанию.
Несмотря на то, что удельный вес каждой из этих стран в мировой
экономике сравнительно невелик, взятые в совокупности, они представляют
мощную силу. Их доля в промышленном производстве Западной Европы составляет
около 30%, а во внешней торговле – 40%. Большинство из них имеет
высокоинтенсивное сельское хозяйство.
Особенно внушительны позиции малых стран Европы в производстве
оборудования, станкостроении, судостроении, электротехнической.
Восточная Европа включает Польшу, Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию,
Болгарию, Словению, Хорватию, Сербию, Черногорию, Боснию и Герцеговину,
Македонию, Албанию, а также Литву, Латвию и Эстонию.
Польша – самая крупная из этих стран по экономическому потенциалу.
Машиностроение здесь, достигло высокого уровня, однако, оно отличается
повышенной металлоемкостью. Здесь производят машины и оборудование для
промышленности, строительства и сельского хозяйства, развито также
транспортное и тракторостроение. По большинству видов производимой в этой
отрасли продукции Польша занимает лидирующие места в Европе. Особое место в
машиностроении Польши принадлежит судостроению – отрасли международной
специализации. В Польше производят суда различных типов и назначения.
Быстро развивается электротехническая промышленность, в т. ч.
производство бытовой техники. Главные центры машиностроения: Варшава,
Лодзь, Вроцлав, Познань, Гданьск, Быдгощ.
В Чехии (Прага, Пльзень, Брно и др.), машиностроение наиболее
развито. Оно поставляет на внешний рынок станки, комплектное оборудование
для предприятий, вычислительную технику, бытовые приборы и т. п.
Третий регион – Восточная и Юго-восточная Азия, в котором лидирует
Япония. В него входят и «азиатские тигры», специализирующиеся прежде всего
на выпуске бытовой электронике, и Китай.
Япония (столица – г. Токио) – островное государство в Тихом океане
у восточных берегов Евразии. Она занимает архипелаг Японских островов,
наиболее крупные из них: Хонсю, Кюсю, Сикоку и Хоккайдо. Япония – один из
«экономических столпов» современного мира.
Свидетельства бурного роста, разносторонности и высокого
технического развития японского машиностроения можно найти почти в любом
уголке земного шара. Суда, построенные на японских верфях, бороздят воды
всех океанов. Японские фотоаппараты, транзисторные приемники и швейные
машины завоевали репутацию изделий самого высокого класса, и спрос на них
на мировом рынке очень велик.
Японские автомобили, автобусы, грузовики и железнодорожный
подвижной состав осуществляют перевозки на дорогах 5 континентов планеты.
Электрогенераторы, сделанные в Японии, обеспечивают светом и энергией дома
и промышленные предприятия в Азии, Африке, Австралии, в Северной и Южной
Америке. Японское прядильное и ткацкое оборудование является базой развития
текстильной промышленности во многих странах Азии и других континентов.
Производство электрических аппаратов представляет собой наиболее
быстрорастущую отрасль машиностроения. Фантастически быстрый рост этой
отрасли определяется тем, что для развивающейся страны нужны были мощные
электроагрегаты, а также тем, что очень быстро рос спрос на бытовые
электроприборы. Электрические аппараты, включая продукцию электронной
промышленности, направляются на экспорт, в основном, в Северную Америку,
Азию и Европу. Одним из основных достижений японского машиностроения за
последние годы явился феноменально быстрый рост производства изделий
электронной промышленности. Такие изделия электронной промышленности, как
телевизоры, магнитофоны, радиоприемники, стереофонические радиолы
составляют 46,7% общего выпуска продукции.
Китай – великое древнее государство. Современный Китай – Китайская
Народная Республика (столица – г. Пекин) – занимает третье место в мире по
размерам территории (9,6 млн. кв. км.) после России и Канады.
Машиностроение отличается разнообразием выпускаемой продукции,
причем преобладают не специализированные, а универсальные предприятия,
которые размещены рядом с крупными городами, металлургической базой и
морскими портами. Уровень используемой КНР техники и технологии пока не
очень высок, имеется много изношенного оборудования, все еще низка
производительность труда. Однако в последние годы в результате проводимой
экономической реформы КНР добилась заметных успехов в изготовлении бытовой
электроаппаратуры, приборов, ЭВМ, новейших средств связи и т.д. Широкое
распространение получили предприятия с привлечением иностранного капитала.
Главные центры машиностроения – Шанхай, Шэньян, Тань-цзинь, Харбин,
Пекин, Лоян, Чанчунь и др.
Группа новых индустриальных стран Азии, состоит из двух «эшелонов».
К первому из них было принято относить Республику Корею, Сингапур, Тайвань
и Гонконг, которые из-за осуществленного ими быстрого экономического скачка
стали называть четверкой «азиатских тигров» (или «драконов»). Затем их
примеру последовали еще три страны – члены АСЕАН, образовавшие как бы
«второй эшелон» НИС Азии, - Малайзия, Таиланд и Индонезия.
В 70-80-х гг. произошла перестройка экономики этих стран по образцу
японской модели. В них возникла крупная автомобильная,
нефтеперерабатывающая, нефтехимическая, судостроительная и особенно
электротехническая и электронная промышленность; ежегодно здесь выпускают
десятки миллионов радиоприемников, телевизоров, магнитофонов,
видеомагнитофонов.
«Экономическое чудо» этих стран объясняется как активностью местных
бизнесменов, так и тем, что ТНК избрали их в качестве важной сферы
приложения своих капиталов, ориентируясь, прежде всего на выгоды их ЭГП и
исключительно выносливую, дисциплинированную и в то же время относительно
дешевую рабочую силу. Но почти вся наукоемкая, да и другая продукция
предназначена для сбыта на рынках стран Запада.
Тайвань вышел на одно из первых мест в мире по экспорту мониторов,
кинокамер, швейных машин; Республика Корея – судов, телевизоров, магнитных
дисков; Малайзия – кондиционеров, электронных компонентов и т. д. На
внешнем рынке промышленная продукция этих стран обладает высокой
конкурентоспособностью.
Четвертый регион – Содружество Независимых Государств (СНГ). Для
России,
| |  скачать работу |
Мировое машиностроение |
