Охранные системы автомобилей
снятия с охраны | | | | |
|Отпирание только водительской двери при |Возмо|Возм|Возможн|Возможн|
|снятии с охраны |жно |ожно|о |о |
|Комфорт | | | | |
|Защищенный переключатель «Valet» | | |+ |+ |
|Возможность удаления звукового |+ |+ |+ |+ |
|подтверждения | | | | |
|Оперативное отключение звукового | | | | |
|подтверждения | | | | |
|Управление двумя автомобилями с одного | | | | |
|передатчика | | | | |
|Дистанционное отпирание / запирание |+ |+ |+ |+ |
|дверей | | | | |
|Дстанционное отпирание багажника |+ |+ |+ |+ |
|Возможные дополнительные приспособления | | | | |
|Дистанционный запуск двигателя |Возмо|Возм|Возможн|Возможн|
| |жно |ожно|о |о |
|Дистанционное закрывание окон |Возмо|Возм|Возможн|Возможн|
| |жно |ожно|о |о |
|Дистанционное открывание дверей гаража |Возмо|Возм|Возможн|Возможн|
| |жно |ожно|о |о |
2.4.Системы среднего класса.
|Первыми в группе систем среднего класса будут недорогие |
|автосигнализации компании Omega Research & Development Inc.– |
|Excalibur. Рассмотрим три модели – Excalibur 700J, 900JX и 1000|
|EX – давно известные на российском рынке. |
|Первое, что необходимо отметить, это то, что большая часть |
|моделей Excalibur имеет контроль количества запрограммированных|
|брелков, особенно последние модели с индексом «ATV». Это |
|необходимо для того, что бы никто посторонний не смог |
|запрограммировать в систему дополнительный радиобрелок, а потом|
|беспрепятственно снять автомобиль с охраны и угнать автомобиль.|
|При включении зажигания в течение 10 секунд светодиод будет |
|мигать показывая сколько передатчиков (брелков) |
|запрограммировано в системе сигнализации. Брелок модели 1000EX |
|работает на основе поверхностных акустических волн, что дает |
|возможность повысить качество передаваемого сигнала. |
|Энергосберегающая методика, использованная в конструкции |
|брелков позволяет экономить энергию батареи и состоит в том, |
|что в случае случайного и долговременного нажатия на кнопку, |
|передача сигнала прекратится через несколько секунд. |
|Система сигнализации, в случае возникновения тревоги, включает |
|сирену и световую индикацию не более чем на 60 секунд, после |
|чего при отсутствии повторных попыток проникнуть в автомобиль |
|снова встает на охрану. |
|О переключателе «Easy Valet» в системах Excalibur и о |
|всевозможных вариантах его использования стоит поговорить |
|подробнее. В составе этих систем имеется небольшой (с ноготь |
|большого пальца) кнопочный выключатель с помощью которого и |
|реализуются все эти функции. Первая – снятие системы с охраны |
|при отсутствии брелка. Вторая - программирование функций |
|системы и запись в ее память новых брелков. Третья – введение |
|системы в служебный режим. Самым тесным образом с |
|переключателем «Easy Valet» связана функция «Anti-Carjacking». |
|Эта функция реализует три (по выбору) формы дополнительной |
|защиты автомобиля от угона. Допустим, «Anti-Carjacking» |
|запрограммирован на включение зажигания. В этом случае после |
|включения зажигания у водителя есть 53 секунды чтобы нажать |
|кнопку «Easy Valet». Если он этого на сделает, то через 53 |
|секунды сирена автомобиля начнет подавать сигналы, напоминая о |
|том, что вот-вот включится противоугонная система. Эти сигналы |
|будут звучать еще в течение 7 секунд, а затем сирена начинает |
|сигналить, мигает световая сигнализация и отключается двигатель|
|автомобиля. Мы рассмотрели случай, когда «Anti-Carjacking» |
|активизируется при включении зажигания. Эту же функцию можно |
|запрограммировать на открывание дверей после включения |
|зажигания или активизировать с помощью одной из кнопок брелка. |
| |
|Дистанционный режим «Valet» позволяет с помощью брелка временно|
|отключать автоматическую постановку на охрану ,например, на |
|автозапрвочных станциях. Автопостановка снова активизируется |
|при включении зажигания. |
|У рассматриваемых систем имеется возможность отключать датчики |
|с брелка. При использовании этой функции один из датчиков |
|отключается совсем, а у второго датчика остается работать |
|только вторая (внутренняя) зона. Какой из двух датчиков |
|(микроволновых или датчик удара) останется охранять автомобиль,|
|а какой отключится совсем – решать хозяину. Обычно для охраны |
|оставляют внутреннюю зону микроволнового датчика. Если есть |
|необходимость отключить датчик при постановке на охрану (в |
|машине остались дети или собика), то необходимо всего лишь дать|
|соответствующую команду с брелка. |
|Все модели при срабатывании сигнализации запирают замки дверей |
|(если система подключена к ним). Это повышает безопасность |
|системы сигнализации. В комплект всех моделей Excalibur входит |
|батарея автономного питания (обычная батарейка 9 вольт), |
|предназначенная для кратковременного поддержания |
|работоспособности при отключеном аккумуляторе. |
|Если у вас в системе сигнализации задействован дополнительный |
|канал на управление замком багажника, то при открывании его с |
|помощью радио брелка сигнализация автоматически снимается с |
|охраны. |
|Отключение звуковых сигналов подтверждения может быть как на |
|один раз - бесшумная постановка на охрану, так и на длительный |
|срок – система вообще не будет подавать звуковые сигналы при |
|постановке или снятии с охраны. |
|Все системы обладают полезной функцией автоматической повторной|
|постановки на охрану. Если хозяин случайно снял автомобиль с |
|охраны, то по истечению 90 секунд, если ни одна из дверей, |
|капот или багажник не будет открыт, сигнализация снова встанет |
|на охрану. |
| |AL-100|AL-900|AL-700|
| |0EX |JX |J |
|Охранные функции | | | |
|Контроль количества запрограммированных |+ |+ |+ |
|передатчиков | | | |
|2 трехкнопочных 7-и канальных передатчика |+ |+ |+ |
|Динамический код |+ |+ |+ |
|Работа передатчиков на основе поверхностных |+ | | |
|акустических волн | | | |
|Запоминание кодов передатчика |+ |+ |+ |
|Передатчик со схемой экономии энергии батареи|+ |+ |+ |
|Дистанционная постановка / снятие с охраны |+ |+ |+ |
|Управления замком богажника |Возмож|Возмож|Возмож|
| |но |но |но |
|Отрицательный импульсный выход третьего |+ |+ |+ |
|канала | | | |
|Положительный и отрицательный входы дверей |+ |+ |+ |
|Отрицательный вход капота / багажника |+ |+ |+ |
|Автоматический обход неполадок |+ |+ |+ |
|Двухззонный магнито-индуктивный датчик |+ |+ | |
|(шок-сенсор) | | | |
|Датчик падения напряжения |+ |+ |+ |
|Работа сирены в режиме тревоги 60 сек. с по |+ |+ |+ |
|следующей постановкой на охрану | | | |
|Светодиодный индикатор |+ |+ |+ |
|Переключатель «Valet» |+ |+ |+ |
|Возможность отключения датчика с передатчика |+ |+ |+ |
|Возможность простого подключения других |+ |+ |+ |
|двухзонных датчиков | | | |
|Дистанционно включаемый режим «Паника» |+ |+ |+ |
|Возможность управления несколькими |+ |+ |+ |
|автомобилями | | | |
|Дистанционно включаемый режим «Valet» |+ |+ |+ |
|Кнопочный выключатель «Easy Valet» |+ |+ |+ |
|Дистанционное запирание и отпирание дверей |Возмож|Возмож|Возмож|
| |но |но |но |
|Отпирание водительской двери первоначально |Возмож|Возмож|Возмож|
| |но |но |но |
|Автоматическое запирание дверей при |+ |+ |+ |
|срабатывании | | | |
|Программируемая мультитональная сирена |+ |+ |+ |
|мощьностью 127 Дб. | | | |
|Обход открытой
| |  скачать работу |
Охранные системы автомобилей |
