Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Возникновение Царицына

ный, транспортный, архитектурно-градостроительный,  из
которого его могли вывести только революционные преобразования.  Быть  может
наиболее ярко проявился социальный кризис,  выразившийся  в  резком  делении
территории  города  на  буржуазный   центр   и   рабочие   окраины.   Вокруг
Александровской площади на месте древнего Царицына и  на  улицах,  идущих  к
Волге, образовалось своего рода Сити.  Здесь  располагались  крупные  здания
магазинов — Губанова, Репникова Лапшина, Синявина и др. дворцы  и  особняки,
среди которых своей пышностью выделялись дворец  Воронина  (после  революции
преобразованный в Дворец пионеров) дворец Миллера, построенный в виде  замка
на склонах Царицы, Голдобина, занимавшего самое  видное  место  в  устье  р.
Царицы и др. Здесь  же  расположились  городская  управа  и  городская  дума
гостиницы и  рестораны  (  гостиницы  «Столичные  номера»,  «Люкс»  и  др.).
Разбогатевшие промышленники по примеру известных миллионеров из  купеческого
тщеславия брали иногда на себя роль меценатов.  Так  на  средства  Репникова
(при участии городского  бюджета)  в  1915  г.  был  построен  Дом  науки  и
искусства  (впоследствии  после  реконструкции   —   театр   им   Горького),
промышленник  Миллер  построил  здание  мюзик  холла,  рядом  был   построен
роскошный банно-прачечный комбинат Бочкарева с бассейном.  Впрочем  щедрость
промышленников по отношению к городу не простиралась очень далеко.
В других компактных городах, железные дороги располагались по  периметру  их
территорий и на их основе  возникал  индустриальный  барьер,  препятствующий
развитию города вширь, а в Царицыне индустриальный барьер образовался  вдоль
берега Волги, отрезав ее от города, и вдоль железной  дороги,  расположенной
параллельно  реке.  В  результате  город  стал   развиваться   вдоль   Волги
(вперемежку заводские территории и жилые  кварталы)  без  соблюдения  какой-
либо системы. К 1915 г.  он  достиг  протяженности  почти  40  км—от  завода
Виккерс до  Купоросного  поселка.  В  итоге  город  совершенно  утратил  тот
элементарный порядок, который был заложен в плане 1820 г. Город  превратился
в конгломерат отдельных, не связанных один с другим поселков. В нем было  10
площадей—Соборная, Александровская и Скорбящая, расположенные в  центральной
части города, Базарная и Кладбищенская — за Царицей, Сенная,  Сергиевская  и
Ярмарочная —  в  заполотновской  части  и  Никольская  —  на  южной  окраине
центральной части города, но все они  были  разобщены  и  не  способствовали
планировочной организации города. Именно тогда, на рубеже ХIХ— ХХ  столетий,
образовались  те  пороки   в   планировочной   структуре   города,   которые
сказываются до настоящего времени.  Город  продолжал  расти  и  одновременно
возрастал  жилищный,  транспортный  и  санитарный  кризис.   Даже   барачное
строительство жилья не поспевало за ростом  численности  населения,  которое
увеличивалось с ростом промышленности. Но  самое  устрашающее  явление  было
связано с санитарным состоянием города. В городе возникали эпидемии  холеры,
чумы, тифа, уносившие  тысячи  человеческих  жизней.  Детская  смертность  в
Царицыне  превосходила  аналогичные  показатели   других   городов   России.
Эпидемии  в  Царицыне  получили   международную   огласку,   что   заставило
правительство  создать  в  1908  г.  специальную  комиссию  для   разработки
мероприятий  по  оздоровлению  городов  Поволжья.   Благоустройство   города
практически не проводилось. Городской бюджет для  этой  цели  не  располагал
средствами, а местная буржуазия была к этому безучастной. В 1909 г. из  всех
улиц только 1/12 площади имела булыжное покрытие, остальные тонули в пыли  и
грязи, затрудняя  растущее  движение  по  городу.  При  огромном  количестве
оврагов, перекидных  мостов  через  них  было  только  три.  Низкая  степень
благоустройства города вызывала  возмущение  населения.  Под  его  давлением
городские власти в 1890 г. осуществили строительство первого водопровода,  в
1913 г. была построена городская электростанция, в том же году был  проложен
первый трамвай, К этому же времени относится  строительство  железобетонного
астраханского  моста  через  Царицу.  Вот  почти  весь  перечень   ничтожных
мероприятий  по  благоустройству,  которые  были  проведены   в   крупнейшем
промышленном городе к  1917  г.  На  таком  же  уровне  находилось  развитие
учреждений обслуживания города. В  1914  г.  перед  началом  первой  мировой
войны в Царицыне имелись: мужская и две женские гимназии, реальное  училище,
торговая школа, три высше-начальных училища, которые в  большинстве  случаев
размещались  в  частных  домах,  не  приспособленных  для  ведения   в   них
нормальных учебных занятий. Город располагал всего двумя больницами  на  214
коек. Весьма скудные культурные заведения  города  служили  главным  образом
развлечением местной знати. Это прежде всего Дом науки  и  искусства,  затем
«Клуб приказчиков»,  ныне  также  реконструированное  и  расширенное  здание
Театра  музыкальной  комедии,  и  театр  «Парнас».  Наконец,  любимое  место
царицынских гуляк, нашумевший в то время увеселительный  сад  «Конкордия»  с
театром-кабаре, где развлекались купцы да лесопромышленники, сплавлявшие  по
Волге лес. Имелось еще четыре небольших кинотеатра. Вот и  все.  Зато  город
был богат другого типа заведениями. В нем  насчитывались  154  трактира,  55
кабаков, 36 винных складов и погребов, 21 постоялый двор.
Таким образом, Царицын  за  время  своего  существования  пережил  несколько
периодов спада и нарастания промышленного потенциала (на микро уровне),  был
не только торговым центром Поволжья, но  и  важным  стратегическим  объектом
Российского государства (на макро уровне).
-----------------------
[1] Исторические путешествия. Сталинград, 1936, с.59
123
скачать работу

Возникновение Царицына

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ