Баллистические ракеты стратегического назначения
ковой установки,
обеспечивавший старт ракеты при помощи маршевого двигателя из глухого
пускового стакана.
Первый пуск ракеты РТ-2 состоялся 4 ноября 1966 года. Испытания проводились
на полигоне Плесецк. На выполнение всей программы испытаний потребовалось
два года. 18 декабря 1968 года ракетный комплекс с этой ракетой был принят
на вооружение РВСН. Первый ракетный полк (г. Йошкар-Ола) приступил к
несению боевого дежурства 8 декабря 1971 года. Надо сказать, что на то
время это был уникальный комплекс по своим эксплутационным и эргономическим
характеристикам.
Ракета РТ-2 имела три маршевые ступени. Для их стыковки между собой
применили соединительные отсеки ферменной конструкции, позволявшие свободно
выходить газам от работающих двигателей при «огневом» разделении ступеней.
Между третьей ступенью ракеты и головной частью располагались приборный
отсек и переходник, предназначенный для крепления ГЧ. Все РДТТ были
выполнены в разных диаметрах. Сделано это было для достижения заданной
дальности полета. Все сопловые блоки ракетных двигателей имели по четыре
разрезных управляющих сопел.
Маршевые двигательные установки РДТТ первой и второй имели одинаковую
конструктивную схему и состояли из стальных цилиндрических корпусов с
эллиптическими задними и передними днищами. На передних днищах размещались
воспламенители зарядов твердого топлива. Заряды РДТТ изготовлялись из
смесевого топлива на основе бутилкаучука и перхлората аммония с добавлением
порошкообразного алюминия. Сопловые блоки, рулевые приводы и часть приборов
системы управления размещались в хвостовых отсеках ступеней, имевших форму
усеченного конуса. Для повышения устойчивости ракеты на начальном этапе
полета, на хвостовом отсеке первой ступени устанавливались четыре
решетчатых стабилизатора.
Третья ступень по компоновочной схеме была аналогична первым двум, но имела
отличия в конструкции корпуса и заряда РДТТ, хвостового отсека. Кроме того
двигатель этой ступени имел устройства отсечки тяги.
На ракете устанавливалась инерциальная система управления, осуществлявшая
управление полетом ракеты с момента пуска и до перехода к неуправляемому
полету головной части. В системе управления были применены счетно-решающие
приборы. Большая часть устройств СУ размещалась в приборном отсеке.
Точность стрельбы все-таки следует признать невысокой (КВО — 1800 м).
РТ-2 несла моноблочную головную часть с термоядерным зарядом мощностью 0,6
Мт. Эта ракета была первой МБР на твердом топливе, принятой на вооружение
РВСН, и являлась по сути переходной от ракет второго к третьему поколению.
Ракеты размещались в ШПУ типа «ОС». Контроль технического состояния и пуск
проводились по командам с командного пункта БРК дистанционно, в состав
которого входили 10 пусковых установок. Важными особенностями этого
комплекса явились простота эксплуатации, высокая техническая готовность
ракет, сравнительно небольшое количество обслуживающих агрегатов и
отсутствие средств заправки. На командном пункте для боевых расчетов,
несущих дежурство, были созданы довольно комфортные условия с учетом
последних требований эргономики.
В тоже время МБР РТ-2 существенно уступала по ряду параметров советской УР-
100 и американской «Минитмен-2», созданных приблизительно в те же годы. Это
сказалось на развертывание этих ракет. В составе РВСН на боевом дежурстве
стояло всего 60 ракет РТ-2.
Скромные тактико-технические характеристики ракеты предопределили
необходимость ее модернизации. 16 января 1970 года на полигоне Плесецк
состоялся первый испытательный пуск модифицированной ракеты. Она отличалась
от своей предшественницы более совершенной системой управления, головной
частью, мощность заряда которой составила 750 кт, улучшенными
эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью РДТТ. Точность
стрельбы несколько возросла. Ракета была оснащена комплексом преодоления
систем противоракетной обороны.
Межконтинентальная баллистическая ракета
Р-36 (8К67) / Р-36орб /(8К69)/SS-9 (Scarp)
|Тактико-технические характеристики |
|Максимальная дальность стрельбы, км |11000 |
|Стартовая масса, т |183,9 / 180,0 |
|Масса полезной нагрузки, кг |5825 / 1700 |
|Масса топлива, т |166,2 |
|Длина ракеты, м |31,7 / 32,6 |
|Диаметр ракеты, м |3,0 / 3,0 |
|Тип головной части |моноблочная, ядерная |
| | |
МБР второго поколения Р-36, поступившая на вооружение РВСН в середине 60-х
годов, стала родоначальницей советских тяжелых ракет и постоянной головной
болью американских стратегов. Постановлением Правительства Советского
Союза от 12 мая 1962 года конструкторскому бюро академика М.К. Янгеля
поручалось создать ракету “тяжелого” класса, способную поднять сверхмощный
термоядерный заряд. Она предназначалась для поражения важнейших
стратегических объектов противника, защищенных мощной системой ПРО. В
техническом задании предусматривалось разработка ракеты в двух вариантах:
с наземным (от него быстро отказались) и с шахтным стартами. Ракета
разрабатывалась с двумя типами системы управления: комбинированной с
каналом радиокоррекции и чисто инерциальной. При проектировании широко
использовались отработанные на ракете Р-16 конструктивные решения и
технологии.
При разработке стартового комплекса особое внимание уделялось упрощению
стартовых позиций при одновременном повышении их надежности, исключения из
пускового цикла процесса заправки ракеты компонентами и ряду других
факторов. Это существенно повышало боевую готовность комплекса.
Испытания проводились на полигоне Байконур. 28 сентября 1963 года состоялся
первый пуск, который завершился неудачно. В ходе первой серии испытаний
разработчиков преследовал ряд неудач. Но тем не менее руководитель и члены
государственной комиссии признали эту ракету перспективной и в конечном
успехе не сомневались. Постепенно конструкторскому коллективу удалось
устранить все недостатки. Одновременно велась подготовка к серийному
производству ракет, строились стартовые позиции, что, в конечном счете,
позволило быстро развернуть новый БРК в войсках.
В конце мая 1966 года весь цикл испытаний был завершен, а 21 июля 1967
ракетный комплекс с МБР Р-36 был принят на вооружение РВСН. 5 ноября 1966
года в г. Ужуре началась постановка на боевое дежурство первого ракетного
полка с ракетами этого типа.
Двухступенчатая Р-36 выполнена по схеме “тандем” с последовательным
разделением ступеней. Первая ступень обеспечивала разгон ракеты. Она
состояла из переходника, бака окислителя, приборного отсека, бака горючего
и хвостового отсека. Ее двигательная установка состояла из шестикамерного
маршевого и четырехкамерного рулевого жидкостных ракетных двигателей.
Маршевый ЖРД собирался из трех одинаковых двухкамерных блоков и имел тягу
на земле 274 т. Рулевой двигатель имел поворотные камеры сгорания. В
хвостовом отсеке устанавливались четыре тормозных пороховых ракетных
двигателя, срабатывавших при отделении второй ступени.
Вторая ступень обеспечивала разгон до скорости, соответствующей заданной
дальности стрельбы. Она состояла из приборного, топливного и хвостового
отсеков. Топливные баки имели совмещенное днище и выполнялись по несущей
схеме. Двигательная установка состояла из двухкамерного маршевого и
четырехкамерного жидкостных ракетных двигателей. Они имели высокую степень
унификации с двигателями первой ступени. Для питания всех ЖРД
использовалось двухкомпонентное самовоспламеняющееся топливо: окислитель —
азотный тетраксид (АТ), горючее — НДМГ. Наддув всех баков в полете
осуществлялся продуктами сгорания основных компонентов топлива. На каждой
ступени, для уменьшения гарантийных запасов топлива, устанавливалась
своя система одновременного опорожнения баков.
Еще в ходе летных испытаний от комбинированной системы управления
отказались. Инерциальная СУ вполне обеспечивала заданную точность стрельбы.
Это позволило значительно снизить затраты на развертывание БРК. Элементы
системы управления размещались в приборных отсеках на первой и второй
ступенях.
Р-36 могла оснащаться двумя типами головных частей: моноблочной
термоядерной головной частью с одним из двух возможных зарядов мощностью 18
Мт или 25 Мт и разделяющейся типа “MRV” с простым разбросом боевых блоков.
Сочетание мощного заряда с довольно высокой точностью попадания (КВО -1300
м) и надежным комплексом средств преодоления системы ПРО гарантировало
выполнение боевой задачи.
Пуск ракеты проводился автоматически из ШПУ типа “ОС” после получения
пусковой команды с командного пункта. Ракета хранилась в заправленном
состоянии в течение нескольких лет. В верхней части стартового сооружения
размещались источники электроснабжения, аппаратура технологических и
технических систем, обеспечивавшая дистанционные контроль технического
состояния систем ракеты и проведение операций по подготовке к пуску и пуск
ракеты. Время подготовки и проведение дистанционного пуска МБР Р-36
составляло 5 минут.
БРК с шестью пусковыми установками МБР Р-36 обладал уникальными боевыми
возможностями и значительно превосходил американский РК аналогичного
назначения с ракетой “Титан-2”, прежде всего по мощности термоядерного
заряда, точности стрельбы и защищенности. Его появление произвело большое
впечатление на зарубежных специалистов.
Кроме Р-36 в конце 60-х на боевое дежурство в ограниченном количестве была
поставлена ее модификация Р-36орб, отличавшаяся способом наведения головной
части
| |  скачать работу |
Баллистические ракеты стратегического назначения |
