Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Китай

  500  портами  более  чем  100  стран.  В  структуре  морского   флота
представлены  универсальные,  комбинированные  суда,   сухогрузы,   танкеры.
Быстро  увеличивается  удельный  вес  контейнеровозов,  ролкеров.  Динамично
растет грузооборот морских портов – в 1999 г. для основных портов он  достиг
почти  1040  млн.  т  (рост  по  сравнению  с  1990  г.  –  в  2  раза).  Во
внешнеторговых операциях участвуют 116  портов  КНР,  но  ѕ   внешнеторговых
грузов проходят через 8 ведущих – Шанхай (грузооборот  165  млн.  т  в  1995
г.), Циньхуандао, Гуанчжоу, Нинбо, Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Чжаньцзян.
               Речной  транспорт  особенно  важен  для  перевозок  грузов  в
широтном направлении. Общая  протяженность  внутренних  судоходных  путей  –
около 111 тыс. км. Исключительно значение реки  Янцзы,  на  бассейн  которой
приходится 65% судоходных путей, 70% грузов, свыше 80% грузооборота  речного
транспорта страны. Главные порты на реке  Янцзы  –  Шанхай,  Нанкин,  Ухань,
Чунцин. Среди водных путей особое  место  занимает  древний  Великий  канал,
который тянется почти на 2000 км от Пекина до Хуанчжоу.
              Исключительное   значение   имеет   автомобильный   транспорт,
особенно  в  отдаленных  районах,  где  нет  других  видов   транспорта,   в
прибрежных районах. Низкое качество  дорог  осложняет  перевозки.  В  то  же
время в  приморских  районах  сооружены  магистрали  международного  класса,
обеспечивающие  реализацию  политики  «открытых  дверей».  Парк  автомобилей
более  12   млн.   ед.   (1999),   однако   не   хватает   большегрузных   и
специализированных   машин.   Большое   значение   придается    авиационному
транспорту. Функционирует около 700 внутренних авиалиний и 85  международных
(1999).    Трубопроводный    транспорт    представлен    главным     образом
нефтепроводами: Дацин –  Циньхуандао  –  Пекин,  Шэнли  –  Циндао,  Шэнли  –
Нанкин. Сохраняется важная роль  традиционных  видов  транспорта:  гужевого,
вьючного, велосипедного.
            Подводя итог этой главы отметим, что развитая сеть  транспортных
узлов  расположена  на  востоке  страны,  в  местах   высокой   концентрации
промышленности, а также в крупных городах. Доля транспорта в  структуре  ВВП
около 5% за 2002 г.  Дальнейшее  его  развитие  будет  связано  с  развитием
экономических отношений с партнерами, кое  ми  являются  Россия,  Казахстан,
Индия, США.



                              Внешнеторговый  оборот  Китая  за   2002   год
составил 620 млрд. 768 млн. долларов (+21,8%), в том  числе  экспорт  –  325
млрд. 565 млн. долларов (+22,3%), импорт  -  295  млрд.  203  млн.  долларов
(+21,2%). Положительное сальдо внешней торговли составило 30 млрд. 362  млн.
долларов (+34,6%) – преодолена тенденция, когда в  период  с  1999  года  по
2001 год размер положительного сальдо уменьшился с  29,23  млрд.  долл.   до
22,54 млрд. долл. (-23%).
      Наиболее крупными внешнеторговыми партнерами КНР были страны Азии,  на
которые приходилось 58,1% всего объема внешней торговли, или   360,62  млрд.
долл. (+25,2%), далее идут страны Европы  -  112,65  млрд.  долл.  (+15,4%),
Северной Америки - 105,14 млрд. долл. (+19,7%), страны  СНГ  -  15,75  млрд.
долл. (+20,1%), Латинской Америки - 17,83 млрд.  долл.  (+19,3%),  Африки  -
12,39 млрд. долл. (+14,7%).
      Среди 10 крупнейших внешнеторговых  партнеров  КНР  наибольшие  объемы
торговли достигнуты: с Японией - 101,91 млрд. долл. (+16,2%),  США  -  97,18
млрд. долл. (+20,8%), Гонконгом - 69,21 млрд.  долл.  (+23,7%),  Тайванем  -
44,65 млрд. долл. (+38,1%), Республикой Корея - 44,07 млрд. долл.  (+22,8%),
Германией - 27,8  млрд.  долл.  (+18,2%),  Малайзией  -  14,27  млрд.  долл.
(+51,4%), Сингапуром - 14,02 млрд.  долл.  (+28,4%),  Россией  -11,93  млрд.
долл. (+11,8%), Великобританией - 11,39 млрд. долл. (+10,6%).
      В  рамках  международных   региональных  организаций  торговля   Китая
составила: со странами АТЭС 464,96 млрд. долл.  (+23,8%),  или  74,9%  всего
объема внешней торговли КНР, на страны ЕС - 86,76 млрд. долл. (+13,2%),  или
13,9%, АСЕАН   -  54,76  млрд.  долл.  (+31,7%),  или  8,8%  внешнеторгового
оборота за 2002 год.
      Главным  торговым  партнером  Китая  в  течение  десяти  лет  остается
Япония. В 2002 году после некоторого замедления  темпы  роста  товарооборота
двух  стран  вновь  ускорились.  В  частности,  если  в  2001   г.   прирост
двустороннего товарооборота составил 5,5%,  то  в  2002  г.  торговый  обмен
вырос на 16,2%. Китайский экспорт в эту страну увеличился на 7,8%  и  достиг
48,3 млрд. долларов, а импорт из Японии вырос на 25% и составил  53,5  млрд.
долларов. На долю Японии в 2002 году пришлось 16,4%  общего  объема  внешней
торговли Китая.
                   Товарооборот Китая с Россией, согласно данным  таможенной
статистики КНР, в 2002  году  составил  11,9275  млрд.  долл.  (+  11,8%  по
сравнению с 2001 г.). В том числе, экспорт в Россию – 3,5206 млрд. долл.  (+
29,9%), а импорт из России – 8,4062  млрд.  долл.  (+  5,6%).  Положительное
сальдо России – 4,8856 млрд. долл. (в 2001 г.  положительное  сальдо  России
составляло 5,2483 млрд. долл.). В  основе  экспорта  Китая  в  Россию  лежит
продукция легкой промышленности  примерно  70%  от  всего  объема  экспорта,
далее следует продукция машиностроения и электронной  промышленности  (20%),
а  закрывает экспорт сельскохозяйственные продукты (рис, ячмень 10%).  Китай
импортирует из России сырье (нефть, никель, медь, алюминий, древесину).
       В КНР сформирована целая система открытых территорий, отличающихся по
степени  открытости,  особенностям   налогового   режима,   территориальному
охвату. Эти территории созданы для  стимулирования  притока  капитала  из-за
рубежа  и  облегчения  налогового  режима.  Наибольший  уровень   открытости
характерен  для  5  «специальных  экономических  зон»:  Шэньчжэнь,   Чжухай,
Шаньтоу, Сямэнь и провинция Хайнань. Создание этих  зон  и  обусловило  рост
эффективности экономики страны со своими  партнерами.  В  ближайшие  10  лет
наиболее активными партнерами Китая  будут  Россия,  США,  Япония  и  Индия.
Причем доля России во внешнеторговом обороте значительно  возрастет,  а  вот
Японии снизится, но все равно останется на хороших уровнях.



       Подводя результат работы надо отметить, что современный Китай  –  это
индустриально-аграрное государство,  где  переплетаются  черты  современного
хозяйства  и  традиционной   экономики.   Здесь   происходи   быстрый   рост
инфраструктуры, сооружаются новые дороги, порты. В стране получили  развитие
космическая, атомная промышленность,  нефтехимия  и  электроника.  В  то  же
время оборудование многих предприятий устарело,  и  не  способно  эффективно
функционировать, почти в половине деревень  нет  электричества,  и  это,  не
смотря  на  то,  что  в  стране  почти   ежегодно   вводятся   новые   блоки
электростанций.  Существуют  и   контрасты,   так   на   ряду   с   крупными
предприятиями в той же  отрасли  работают  мелкие,  и  мельчайшие  кустарные
заводики. Но все это уживается  в  структурных  переменах,  а  по  программе
правительства КНР, ВВП Китая должен вырасти с сегодняшнего уровня в 3  раза,
и составить порядка 30 трлн юаней. И это в  принципе  не  без  основательная
программа, так как Китай обладает  огромным  экономическим  потенциалом.  За
счет  проведения  демографической  политики,  власти  КНР  намерены  снизить
прирост  рождаемости,  а  постоянные  новшества  в  производство,   призваны
увеличить  производительность  труда  рабочего.  В  этом  направление   есть
определенные   успехи,   например,   в   сельском   хозяйстве,    увеличение
производительности труда, и внедрения технологии орошения, привели  к  тому,
что Китай из голодной страны превратился в страну  экспортирующую  продукцию
растениеводства. Однако, существует ряд очень  крупных  проблем,  таких  как
бедность населения, и  экономическая  отсталость  центральных,  западных,  и
южных провинций.  Китай  является  страной  с  благоприятным  инвестиционным
климатом,  что,   несомненно,   явилось   признанием   мирового   сообщества
структурных реформ, и как следствие вступление страны в 2000  г.  в  ВТО.  В
первые пять  месяцев  текущего  года  общая  контрактная  сумма  иностранных
инвестиций в Китае достигла 38,223 млрд американских долларов,  увеличившись
на 42,22  процента  по  сравнению  с  аналогичным  периодом  прошлого  года,
фактически использованные Китаем ино-инвестиции составили 23,271 млрд.  долл
США (рост на 48,15 процента). С января по май с.  г.  на  территории  КНР  в
общей сложности было утверждено 15175 предприятий  с  участием  иностранного
капитала, что на 29,02 процента  больше  по  сравнению  с  тем  же  периодом
прошлого года. По состоянию  на  конец  мая  2003  года  в  стране  в  общей
сложности  было  утверждено  439371  предприятие  с  участием   иностранного
капитала.
      Китай называют геополитической кошкой, которая вполне  лояльна,  когда
получает кусочек сыра, и способна на  коварство  (за  частую  спланированное
очень тонко, так чтобы практически ни кто не понял, что  это  месть  Китая),
когда этот сыр у нее забирают. Для России это  кошка  опасна  в  двойне,  но
зачем с Китаем вести борьбу, когда можно эффективно сотрудничать.  У  России
есть свои конкурентные преимущества, как дешевая нефть и газ, а у Китая  это
изделия легкой  промышленности. Поэтому при  интенсивном  сотрудничестве  мы
сможем увеличить внешнеторговый оборот между нашими странами  в  разы,  если
только политики договорятся. Но самой серьезной проблемой будет для  России,
отсутствие в отношение КНР четкой экономической стратегии, не  программы,  а
стратегии. Если такая стратегия не будет составлена, то нас ждет  финансовая
абсорбция, тогда мы не то,  что  легкую  промы
Пред.678
скачать работу

Китай

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ