Логистика. Логистическая концепция коммерции
уровне фирм, но и на
отраслевом уровне. Ей, полагают они, должны принадлежать решения по
общеэкономическому процессу отрасли, включая вопросы размещения предприятий
и складов.
В современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов
логистики:
> логистика, связанная с обеспечением производства материалами
(закупочная логистика)
> производственная логистика
> сбытовая (маркетинговая, или распределительная, логистика)
> транспортная логистика (которая, в сущности, является составной
частью каждого из трех видов логистики).
Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное
наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор
данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с
последующей выдачей готовой информации. Эту подсистему логистики часто
называют компьютерной логистикой.
Логистика является системой, содержащей функциональные области. Между
областями логистики существуют связь и взаимозависимость. Например, если в
основном производстве используется технология, не требующая наличия
существенных промежуточных запасов материалов и сырья, то в соответствии с
логистикой поставки предусматривается осуществлять в строго определенное
время через короткие интервалы. Для выполнения нерегулярных заказов в
минимальные сроки, когда для основного производства характерно
пространственное сосредоточение оборудования, создание резервов
производственных мощностей (так называемых систем «островов производства»),
в области закупок используются соответствующие способы, позволяющие
приобрести разнообразные материальные ресурсы, с тем, чтобы выполнить
индивидуальные заказы. В логистиеской цепи, т. е. цепи, по которой проходят
товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются
следующие главные звенья (рис.1):
поставка материалов, сырья и полуфабрикатов
хранение продукции и сырья
производство товаров
распределение (включая отправку товаров со склада готовой продукции)
потребление готовой продукции
Рис.1. Логистическая цепь
Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, что в
совокупности образует материальную основу логистики. К материальным
элементам логистики относятся: транспортные средства и обустройства,
складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система,
естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют
все последовательные операции.
Возможность планирования различных операций и проведения анализа
уровней элементов логистической системы предопределила ее разделение на
макро- и микрологистику. Макрологистика решает вопросы, связанные с
анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции
распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида
транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса,
рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья,
материалов и полуфабрикатов, с выбором транзитной или складской схемы
доставки товаров.
Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных звеньев и
элементов логистики. Примером может служить внутрипроизводственная
логистика, когда в пределах предприятия планируются различные логистические
операции, такие, как транспортно-складские, погрузочно-разгрузочные и др.
Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке,
реализации и контролю над процессами перемещения товаров внутри
промышленных предприятий.
Усложнение производства и обострение конкуренции в 80 – 90-х гг нашего
столетия потребовали более точной увязки логистики со стратегическими
целями фирм, а также активизации роли логистики в повышении гибкости фирм,
их способности быстро реагировать на рыночные сигналы. В связи с этим
главной задачей логистики стала разработка тщательно взвешенного и
обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей
эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению
преимуществ перед конкурентами. Ибо, как показала практика, недоучет тесной
связи концепции логистики с активной рыночной стратегией часто приводил и
приводит к тому, что сама по себе закупка сырья, полуфабрикатов и
комплектующих становится стимулом для начала выпуска той или иной продукции
без наличия должного спроса на нее. В современной рыночной ситуации такой
подход к выпуску продукции чреват коммерческим провалом. Разумеется,
ориентация на минимизацию издержек остается в силе, как об этом уже
отмечалось выше, но лишь при условии нахождения оптимального уровня
сочетания издержек и рентабельности основного и оборотного капитала,
задействованного в рамках рыночной стратегии.
Одна из основных задач логистики заключается также в создании
интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и
информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции.
С этой задачей самым тесным образом сопряжено решение таких проблем, как:
соответствие друг другу материальных и информационных потоков; контроль за
материальным потоком и передача данных о нем в единый центр; определение
стратегии и технологии физического перемещения товаров; разработка способов
управления операциями движения товаров; установление норм стандартизации
полуфабрикатов и упаковки; определение объема производства, транспортировки
и складирования; расхождение между намеченными целями и возможностями
закупки и производства.
В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее
функций: оперативные и координационные.
Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением
движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и
распределения и, по существу, мало чем отличается от функций традиционного
материально-технического обеспечения.
К функциям в сфере снабжения относится управление движением сырья и
материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика
или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или
торговым хранилищам.
В фазе производства функцией логистики становится управление запасами,
включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии
производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на
оптовые склады и розничные рынки сбыта.
Функции управления распределением продукции охватывают оперативную
организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к
потребителям.
[pic]
Рис.2. Функциональная схема логистики
К числу функций логистической координации (см. рис.2) относятся:
выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и
частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и
прогнозирование поведения других источников этих рынков; обработка данных,
касающихся заказов и потребностей клиентуры (см. рис. 2). Перечисленные
функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар.
В этом смысле маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны, а утвердившаяся
формула – «маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует» – имеет
под собой весомое основание. В известной степени формула применима и к
координации взаимоотношений логистики и производства. Таким образом,
логистика занимается «состыковкой» двух сфер: предъявляемого рынком спроса
и выдвигаемого компанией предложения, базирующегося на соответствующей
информации.
В рамках координационных функций логистики выделилось еще одно из ее
направлений – оперативное планирование, продиктованное стремлением
сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой
деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза
спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов,
разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами
готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства,
разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.
2.Логистическая концепция коммерции
Как отмечалось выше, логистика является системой, содержащей
функциональные области. В рамках коммерческой деятельности предприятия или
фирмы в этих функциональных областях решаются следующие основные проблемы:
1. Запасы (планирование материальных запасов)
2. Транспортировка продукции (выбор вида транспорта, составление
графика обслуживание потребителей)
3. Складирование и складская обработка (размещение складов, управление
складской переработкой, упаковка и т.д.)
4. Информация (обработка запасов, прогнозирование спроса)
5. Другие функциональные области логистики (кадры, обслуживающее
производство)
Рассмотрим подробнее функциональные области коммерческой логистики.
1. Запасы играют буферную роль между транспортом, производством и
реализацией. Они позволяют экономично и эффективно функционировать всей
производственной системе. Запасы могут быть сосредоточены непосредственно
у производителя, или их хранение может быть приближено к потребителю.
Величина производственных запасов должна быть оптимальна для всей
производственной системы. Запасы позволяют быстро реагировать на
изменение спроса и обеспечивают равномерность работы
| |  скачать работу |
Логистика. Логистическая концепция коммерции |
