Марш в особых условиях
сственных ориентиров. На
марше взвод строго придерживается маршрута или установленного азимута
направления движения. Оставлять в пути одиночные машины запрещается.
Определяется наиболее вероятные направления действий противника и рубежи
возможной встречи с ним, меры по обеспечению флангов и тыла передвигающихся
колонн. На рубежах возможной встречи с противником предусматриваются
широкое применение охватов и обходов его открытых флангов, действия по
направлениям, выводящим к жизненно важным объектам противника.
Для повышения самостоятельности подразделений, действующих в отрыве от
главных сил, они усиливаются огневыми средствами, подразделениями
инженерных войск, обеспечиваются дополнительными запасами воды и топлива.
Особое внимание уделяется организации борьбы с низколетящими целями
противника, постоянному ведению радиационной, химической и неспецифической
бактериологической (биологической) разведки, тщательной организации
комендантской службы на участках, где ориентирование затруднено, подготовке
вооружения и техники к работе в условиях высоких температур и песчаной
местности. При подготовке к маршу осуществляется тщательная подготовка
вооружения и техники к движению в условиях высоких температур, бездорожья,
и песков, машины оснащаются средствами повышения проходимости, создаются
дополнительные запасы воды, горючего и продовольствия.
Предусматриваются мероприятия, обеспечивающие передвижения
подразделений при резких изменениях метеорологических условий, образовании
обширных зон радиоактивного и химического заражения, определяется порядок
действий войск в условиях песчаных и пылевых бурь. До начала марша личному
составу делаются предохранительные прививки, выдаются средства защиты глаз
и дыхательных путей от пыли и песка, средства защиты от насекомых. В жаркое
время для предохранения личного состава от тепловых и солнечных ударов
командир взвода должен следить за строгим соблюдением питьевого режима и
исправной работой систем вентиляции БМП (БТР) и танков.
Высокие барханы следует обходить или преодолевать в наиболее низких
местах с использованием средств повышения проходимости машин. Большие
песчаные участки преодолеваются на пониженной передаче, небольшие участки –
с разгона. При возникновении песчаной или пылевой бури движение может быть
временно прекращено. При движении в пешем порядке, особенно в зной и по
пыльной дороге, дистанции и интервалы между военнослужащими в колонне
взвода увеличивается.
При столкновении с противником подразделения развертываются под
прикрытием огня артиллерии, и стремительно атакует противника, нанося удары
частью сил с фронта, а главными силами во фланг и тыл. Для обхода
противника используются выгодные условия закрытой барханной местности, для
прикрытия своих флангов и тыла – труднодоступные и непроходимые участки.
Действия обходящих отрядов должны обеспечивать захват жизненно важных
объектов противника, оазисов и источников воды, предотвращать разрушение им
плотин водохранилищ в оазисах. Вертолеты широко применяются для управления
войсками, сопровождения колонн, регулирования движения, а также для решения
задач технического и тылового обеспечения подразделений, особенно
подразделений, действующих в отрыве от главных сил.
В северных районах
При принятии решения командир тщательно оценивает характер местности
на всю глубину марша, уточняет труднопроходимые участки маршрутов и
намечает порядок их обхода или преодоления, места оборудования съездов с
дорог и объездов естественных препятствий. Определяются мероприятия по
обеспечению передвижения войск в пургу, метель, густой туман, сильный
мороз, при глубоком снежном покрове и в оттепель, по прикрытию колонн от
ударов воздушного противника, особенно при прохождении межозерных, лесных и
горных дефиле и узлов дорог, по обеспечению флангов и тыла передвигающихся
колонн, а также по маскировке войск, особенно в условиях полярного дня.
Перед маршем командир взвода обязан: принять меры к обеспечению
личного состава средствами против обморожения; убедиться в наличии зимнего
ДТ и специальных жидкостей в машинах и при необходимости принять меры к их
дозаправке; проверить исправность средств подогрева двигателей машин,
готовность вооружения к применению в условиях низких температур, а если
предстоит движение по участкам с глубоким снежным покровом – и натяжение
гусениц, а также оснащение машин средствами повышения проходимости; дать
указания механикам-водителям о мерах предотвращения размораживания систем
охлаждения двигателей; организовать просушивание обмундирования и обуви.
При подготовке маршрутов движения производится расчистка снега, оборудуются
рокады для маневра войск и разъезды, на труднодоступных участках
выставляются тягачи, при необходимости усиливается ледяной покров на путях
движения по рекам и озерам, удаляются торосы, снежные заносы и другие
препятствия, организуется спасательная и эвакуационная служба на маршрутах.
При столкновении с противником войска действуют вдоль дорог, рек и по
другим доступным направлениям, стремясь широко применять обходящие отряды.
При глубоком снежном покрове атака ведется по крепкому насту или по льду, а
обходящие отряды могут действовать по бездорожью на лыжах. Для связи более
широко, чем в обычных условиях, применяются машины высокой проходимости и
вертолеты, а на ледовых и равнинных пространствах используются аэросани.
Эти средства широко применяются также для эвакуации раненых и больных и
подвоза материальных средств подразделениям.
Список использованной литературы
1. Учебное пособие «Тактика» М: Воениздат, 1988г.
2. Учебное пособие «Подготовка офицеров запаса сухопутных войск» М:
Воениздат, 1989г.
3. «Боевой устав сухопутных войск» Часть III, М: Воениздат, 1991г.
| |  скачать работу |
Марш в особых условиях |
