Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Оптимизация организационной структуры управления

дят работу по  улучшению
условий труда. Они наделены и определенными правами. прежде  всего  в  части
поощрения   и   наказания   работников   мастерских,   присвоения    рабочим
квалификационного разряда. По их  представлению  решаются  вопросы  найма  и
увольнения  рабочих  и  других  работников.  Водители  –  ведущая  профессия
рабочих на  автомобильном  транспорте.  Поэтому  одной  из  важнейших  задач
является правильная организация труда водителей, так как  от  их  работы  во
многом зависит выполнение плана перевозок.

    2.3 Планирование

    Планирование   –   вид   управленческой   деятельности,   связанной   с
составлением планов организации и ее составных частей.
    Успешное  функционирование  пассажирских  АТП  во  многом  зависит   от
качества  планирования  и  организации   пассажирских   перевозок.   Система
планирования    пассажирских    перевозок    определяет    качественные    и
количественные параметры развития  и  функционирования  отдельных  элементов
системы городского пассажирского транспорта с целью  полного  удовлетворения
потребностей населения  в  перевозках.  Главным  требованием  в  организации
таксомоторных  перевозок  является  предоставление  пассажирам  автомобилей-
такси  после  минимального  времени  ожидания.  Это  достигается   за   счет
установления  правильного  режима   работы   автомобилей-такси   на   линии,
оптимального распределения их  стоянок  на  территории  города,  организации
быстрого выполнения заказов на перевозку, принятых по телефону.
      Правильное определение графика выпуска и возврата автомобилей-такси, а
следовательно,  и  обеспечение  их  необходимого  количества  на   линии   в
различные  часы  суток  должно  осуществляться   при   постоянном   изучении
потребности в таксомоторных перевозках.
    Повышению качества обслуживания пассажиров  таксомоторными  перевозками
способствует  расширение  использования  метода  обслуживания  населения  по
заказам. Эффективность  этого  метода  зависит  от  уровня  диспетчеризации,
применения  оперативной   радиосвязи   между   диспетчерскими   пунктами   и
водителями.
    Любое предприятие, в том числе и автотранспортное, имеет своей конечной
целью  получение  прибыли.  Достичь  этой  цели  можно,  только  максимально
удовлетворяя спрос клиентов на перевозки. На предприятии  и  разрабатываются
стратегические, тактические и оперативные планы,  подчиненные  главной  цели
предприятия.
    Стратегическое планирование (высший уровень руководства) - это  попытка
взглянуть  в  долгосрочной  перспективе  на  основополагающие   составляющие
организации;
оценить какие  тенденции  наблюдаются  в  ее  окружении;  определить,  каким
вероятнее всего будет поведение конкурентов. Главная задача планирования  на
этом уровне состоит в том, чтобы определить,  как  организация  будет  вести
себя в своей рыночной нише. Целью стратегического планирования АТП  является
комплексное обоснование проблем, с которыми может столкнуться предприятие  в
перспективе.  Составлением  долгосрочных   планов   занимается   генеральный
директор,  главный  инженер,  зам.  директора   по   эксплуатации,   главный
экономист  совместно  с  главным   бухгалтером.   Определяются   необходимые
инвестирования в производство, необходимость открытия новых  цехов,  отделов
для эффективной работы в будущем.
    На среднем уровне управления занимаются тактическим планированием, т.е.
определяются промежуточные цели на пути достижения  стратегических  целей  и
задач. Тактическое планирование по  своей  сути  сходно  со  стратегическим.
Разница  в  том,  что  если   в   организации   три   начальника   различных
подразделений, то каждый из  них  должен  координировать  или  интегрировать
свою деятельность с другими. И это должно быть отображено в  плане.  Поэтому
их ответственность с точки зрения тактического планирования состоит  в  том,
чтобы  в  основу  планирования  положить  идеи,  которые  были  рождены  при
стратегическом   планировании.    В    среднесрочных    планах    отражаются
количественные  показатели,  в  т.ч.  распределение  ресурсов,  сведения  по
производству,  капитальным  вложениям  и  финансированию.  Отдел  маркетинга
предоставляет руководству необходимую информацию, бухгалтерия  на  основании
баланса, определяет возможности будущих планов.
    Планирование, осуществляемое на нижнем уровне  организации,  называется
оперативным  (текущим)  планированием.  Это  основа  основ  планирования.  В
оперативных  планах  стандарты   деятельности,   описание   работ   и   т.п.
вписываются в такую систему, при которой каждый направляет  свои  усилия  на
достижение  общих  и  главных  целей   организации.   Текущее   планирование
охватывает детальные разработки (обычно на один год) оперативных планов  для
организации в целом и ее подразделений. Текущий план состоит из  календарных
планов (месячных, квартальных, полугодовых). В них  детально  конкретизуются
цели  и  задачи,  поставленные  перспективными  и  среднесрочными   планами.
Календарные планы производства составляются на  основе  сведений  о  наличии
заказов, обеспеченности их материальными  ресурсами,  степени  загруженности
производственных  мощностей.  На  основании  данных  диспетчеров  составляют
график  работы  водителей  на   линию,   производственно-технический   отдел
обеспечивает  наличие  подвижного  состава,  который  необходим   для   этих
перевозок.
    Начальник АХО должен составить план по расходу запчастей, шин и  других
материалов, для  того,  чтобы  отдел  снабжения  мог  своевременно  закупить
необходимые детали на склад, поскольку, необходимо,  чтобы  машины  были  на
линии, а не в простое.
    Все три типа планирования составляют общую  схему,  которая  называется
генеральным или общим планом функционирования организации.
    Включение в систему планирования  современной  вычислительной  техники,
экономико-математических методов и  моделей  позволяет  значительно  поднять
средний уровень плановой работы в организации и  обоснованность  принимаемых
стратегических решений. Таким образом,  формализация  процесса  планирования
позволяет приобщить к стратегическому мышлению широкий круг руководителей  и
специалистов среднего звена, т.е. дает возможность пройти им  «школу»  более
высокого уровня управления.

    2.4. Мотивация деятельности

    Мотивация – это процесс побуждения себя и  других  к  деятельности  для
достижения личностных  целей  и  целей  организации.  Влияние  мотивации  на
поведение человека зависит от множества факторов, во многом индивидуально  и
может меняться под  воздействием  обратной  связи  со  стороны  деятельности
человека. В основе мотивации лежат человеческие потребности.
    Мотивация   труда   представляет   собой   воздействие    на    факторы
результативности   работы   руководителей,   специалистов   по    управлению
производством  и  на  основе  ее  оценки  и  использования   соответствующих
побудительных мотивов.
    Для повышения эффективности деятельности в первую очередь  должна  быть
дана количественная оценка  качеству  труда  руководителей  и  специалистов,
принимающих  решения  в  процессе  оперативного  управления   производством.
Оценочный показатель качества  труда  руководителя,  специалиста  зависит  в
основном от показателя неритмичности работ  подразделения,  за  деятельность
которого  он  отвечает,  и  степени  его  виновности  в   этом.   Показатель
определяется  отклонениями  от  оперативно-календарных   планов   (графиков)
выполнения  работ.  Оценка  качества  труда  руководителя,  специалиста   по
оперативному управлению производством  должна  быть  учтена  по  результатам
работы за планово-отчетные периоды.
    Для  непосредственных  исполнителей  (водителей,   ремонтных   рабочих)
основными  факторами  мотивации  их  работы  являются:   обогащение   труда,
разнообразие  работы,  рост  и  расширение  профессиональной   квалификации,
удовлетворение  от  полученных  результатов,  повышение  ответственности  за
выполняемую  работу,  возможность   проявления   инициативы,   осуществления
самоконтроля и т.д.
    Интересная работа, творческий подход к ее выполнению,  профессиональный
рост – наиболее важные ценности мотивации труда работающих. Мотивация  может
быть  выражена  в  повышении  зарплаты,   похвале   руководителя,   премией,
продвижением на работе, выделением помещения, получение новой машины и  т.д.
Все  выше  перечисленное  –  это  источники  внешней  мотивации.  Внутренняя
мотивация достигается за счет  интереса  к  работе  и  удовлетворенности  ею
(значимость и содержательность работы, самоуважение, общение).
    В АТП администрация делает все возможное для благоприятной работы.  При
всем многообразии рабочих участков руководство  пытается  обустроить  каждое
рабочее место, создается шумоизоляция в цехах,  где  работа  предусматривает
наличие повышенных шумов. Проводятся  капитальные  и  косметические  ремонты
зданий. В рабочих цехах установлены аппараты с  чистой  горячей  и  холодной
водой для питья, оборудованы душевые. Для побуждения работников  к  активной
деятельности применяется вознаграждение. Это как материальные  стимулы,  так
и моральные.
    Кроме, этого руководство практикует  награждения,  в  виде  премий,  за
долголетнюю службу на предприятии, за безаварийную работу  на  линии  -  для
водителей.
    При наличии у работников трений с  непосредственным  руководством,  они
всегда могут  обратиться  к  вышестоящему  начальству,  которое  постарается
разобраться и принять необходимые меры.
    Кроме этого существуют наказания за невыполнения заданий, за  нарушение
трудовой дисциплины, за нарушение правил безопасности дорожного  движения  и
другие.
    Рекомендации по повышению мотивации сотрудников:
    • уважать и поощрять способности каждого, стремиться выявить в человеке
лучшее,  верить  в  него  и  постоянно  да
12345След.
скачать работу

Оптимизация организационной структуры управления

 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ