Основы логистики
ой доступ к хранимым объектам. В случае блочного складирования
перемещаться и храниться могут только комплектные единицы.
В современных складах чаще всего используют комбинации различных видов
складирования.
Выводы
1. Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле
и регулировании движения материальных и информационных потоков в
пространстве и во времени от их первичного источника до конечного
потребителя.
2. Под материальным потоком следует понимать сырье, полуфабрикаты,
готовые изделия, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных
логистических операций (разгрузка, укладка на поддоны, перемещение и т.п.)
и отнесенные к определенному интервалу времени.
3. Под информационным потоком понимают совокупность циркулирующих в
логистической системе, а также между этой системой и внешней средой
сообщений, сопровождающих материальный поток.
4. Определение целесообразного уровня запаса чаще всего сводится к
выбору рациональных моментов заказа (когда?) и рациональных объемов
пополнений (сколько, в каком количестве?). В этом случае рассматриваются
две альтернативы: либо заказы производятся часто и малыми партиями; либо
редко и в большом объеме.
5. Дополнительное количество материалов может заказываться после
определения потребности на основе уже заключенного договора. Другой подход
основан на ритмичности получения заказов. В этом случае применяются системы
с фиксированным размером заказа (perpetual inventory system – постоянная
система) и с фиксированным интервалом времени между заказами (periodic
system – периодическая система).
6. Существуют три метода расчета потребности в материалах:
детерминированный (определенный), стохастический (вероятностный) и
эвристический.
7. Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных
логистических систем осуществляется исходя из двух основных подходов:
первый подход представляет собой систему с “выталкиванием” (Push system)
изделия, второй – систему с “вытягиванием” изделий (Pull system).
8. Штриховые коды (Bar codes) – модель черных линий и белых
пространств, которые считываются сканирующим устройством, содержащим
различную информацию.
9. Склад – здания, сооружения, устройства, предназначенные для
приемки, концентрации и хранения различных материальных ценностей,
подготовки их к производственному потреблению и ритмичному отпуску
потребителям.
Вопросы для повторения
1. Что следует понимать под логистикой?
2. Что такое материальный и информационный потоки?
3. Приведите основные сведения об истории логистики.
4. Какие вопросы решаются в теории управления запасами?
5. Какие факторы влияют на целесообразный уровень запасов?
6. В чем состоит суть системы с фиксированным размером заказа?
7. В чем состоит суть системы с фиксированным интервалом времени?
8. Как определяется потребность в материалах?
9. Какова практическая значимость АВС – анализа и ХУZ -анализа?
10. В чем особенности систем с “выталкиванием” и “вытягиванием”
изделий, запущенных в производство?
11. Что такое штриховые коды и в чем состоят преимущества их
применения?
12. Как можно классифицировать склады промышленного предприятия?
-----------------------
[1] Англо-русский экономический словарь/ под ред. А.В.Аникина.-М.: Русский
язык, 1977,с.365.
[2] В.К.Мюллер Англо-русский словарь.-М.: Русский язык, с.441.
[3] William J. Stevenson Production/Operations Management.-4-th ed., IRWIN,
INC., 1993, p.725.
[4] Логистика: Учеб.пособие / под ред. Б.А.Аникина.-М.:ИНФРА-М,1997, с.7.
[5] Там же, с.10.
[6] Там же, с.14.
[7] В экономической литературе выделяют и несколько иные этапы развития
логистики: например, дологистический период (до 50-х годов); период
классической логистики (60-е годы); период неологистики (с начала 80-х
годов). См., например, Логистика /под ред. Б.А.Аникина.-М.: ИНФРА-
М,1997,с.31-37.
[8] Производство на заказ может применяться и в условиях дефицита, когда
производится сложная и дорогая продукция. В этих условиях целесообразно
подождать, пока потребитель точно не изложит свои требования. Например,
строить суда или электротурбины на склад не принято. Рельсы же или
арматурную сталь производят на склад. То же самое характерно и для
продукции, которая имеет множество модификаций (См.: Янош Корнаи Дефицит.-
М.: Наука,1990, с.137).
[9] MRP – material requirement planning
[10] Впервые эта система была опробована в 1972 году на автомобильной фирме
“Тайота”. Автор системы Т.Оно использовал принцип “последнего звена”,
применяемый в супермаркетах, для промышленного производства. В
супермаркетах покупатель является информационным источником необходимого
количества, ассортимента и т.д. Импульсом для функционирования всей системы
служит спрос, определяемый покупателем.
[11] В литературе есть указание, что фонетически более точным является
термин “камбан”. См.,например, Статистические методы повышения качества
/Под ред. Хитоси Кумэ.- М.: Финансы и статистика, 1990, с. 274.
[12] Янош Корнаи Дефицит.-М.: Наука, 1990, с.139.
[13] Cм. Рис.2.
[14] Подробнее об этом см.: Неруш Ю.М.Коммерческая логистика /учебник.- М.:
ЮНИТИ, 1997, с.141.
[15] Подробнее об этом см.: Логистика:Учеб.пособие / Под ред. Б.А.Аникина.-
М.:ИНФРА-М,1997,с.237-246.
[16] Неруш Ю.М. Коммерческая логистика/ учебник, М.: ЮНИТИ, 1997, с.143.
[17]Подробнее об этом: Статистическое моделирование и прогнозирование /под
ред. А.Г.Гранберга.-М.: Финансы и статистика, 1990, с.184-189.
[18] Промышленная логистика / пер. А.В Проскуряков, Н.К.Моисеева,
Н.Т.Севруков, А.Н.Пилищенко.- Санкт-Петербург, Политехника, 1994, с.78-83.
[19] Метод Дельфы получил название от города Дельфы, ставшего известным из-
за прорицателей – оракулов, живших в нем и предсказывающих будущее.
Пророчества обнародовались после тщательного обсуждения на совете
дельфийских мудрецов.
[20] Подробнее о UPC см.: William J. Stevenson Production/Operfnions
Management.-4th ed.-RICHARD D. IRWIN, INC., 1993, р.589.
[21] Гаджинский А.М. Основы логистики.-М.:ИВЦ “Маркетинг”, 1996,с.105.
[22] Неруш Ю.М. Коммерческая логистика/ учебник.-М.: ЮНИТИ, 1997, с.165
[23] Логистика /учебное пособие под ред. Б.А.Аникина.-М.: ИНФРА-М. 1997, с.
254.
[24] Гаджинский А.М. Основы логистики (2-е издание).-М.: ИВЦ “Маркетинг”,
1996, с.82.
[25] Там же, с.86.
| |  скачать работу |
Основы логистики |
