Главная    Почта    Новости    Каталог    Одноклассники    Погода    Работа    Игры     Рефераты     Карты
  
по Казнету new!
по каталогу
в рефератах

Разработка плана локализации и ликвидации аварийных ситуаций и аварий на АЗС



 Другие рефераты
Развитие танковой промышленности в СССР Коррозионное растрескивание металлов Коррозия Ракетные войска стратегического назначения

1.АНАЛИЗ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И РАЗВИТИЯ АВАРИЙ АЗС №3.
                                 г. Джанкой.
    1.1Характеристика видов опасностей, свойственных АЗС №3.
    На автозаправочной станции производится прием светлых нефтепродуктов из
бензовозов в подземные  резервуары.  Заправка  автотранспортной  техники  и
выдача нефтепродуктов в мелкую тару осуществляется  через  топливораздаточ-
ные колонки (ТРК) типа «Gilbarko».
    Условия хранения: в подземных резервуарах  при  нормальном  атмосферном
давлении и температуре не более +15°С.
     Условия эксплуатации АЗС: в  холодное  время  года  при  температуре  в
среднем -10°С, в теплое время года - +30°С, максимально - +41°С.
    Количество подземных резервуаров: для бензина -  5шт.  вместимостью  по
25м3 каждая, для дизтоплива - 1шт. вместимостью 25м3.  Количество  топливо-
раздаточных колонок - Зшт.
    Прием дизельного топлива и бензина в подземные резервуары  производится
самотеком или насосом из бензовозов через сливные фильтры, установленные на
сливных трубопроводах.
    Заправка автомобильного транспорта топливом производится  через  топли-
вораздаточные  колонки  оператором,  управление  заправкой   осуществляется
старшим оператором с пульта управления операторной.
    Наличие большого количества дизельного топлива и  бензина  в  емкостном
оборудовании  создает  опасность  возникновения  пожара,  в  случае  утечки
топлива  и  наличия  источника  воспламенения.   При   утечке   топлива   в
технологические  колодцы  создается  опасность  образования   взрывоопасных
концентраций топ-ливно-воздушной смеси в технологических колодцах, что  при
наличии источника инициирования взрыва  может  обусловить  взрыв  топливно-
воздупщой  смеси  в  технологических  колодцах  и   создать   условия   для
дальнейшего развития аварии в подземных хранилищах.
    Не  исключена  вероятность  аварии  в  резервуарах  даже  при   наличии
исправной  системы  защиты  от  статического  электричества  и   нормальной
эксплуатации технически исправного оборудования. Вероятность  возникновения
в зоне резервуаров пожара или взрыва составляет 2,9х 10"4. [ 17, с. 71 ]
    При  определенных  условиях  налива  нефтепродуктов  в   ёмкости   (при
увеличении скорости налива) заряды статического электричества  накапливаются
быстрее, чем отводятся через заземление, т.к. бензин и  дизтошшво  относятся
к диэлектрикам с очень слабой проводимостью  электрического  тока.  В  таких
случаях  с  увеличением  уровня  налива   топлива   в   ёмкости   напряжение
статического  электричества  будет  возрастать  и  может  достигнуть  такого
значения, при котором в момент приближения свободной поверхности  топлива  к
стенкам заливной горловины (при наполнении  емкости  свыше  90%  наполнения)
вследствии  разности  потенциалов  произойдет  искровой  разряд,   способный
вызвать воспламенение или взрыв смеси паров с  воздухом  и  пожар.  Так  как
давление в момент взрыва достигает 1470 кПа (1,5мПа), а  температура  взрыва
колеблется в преде-
лах 1500-1800°С может произойти разгерметизация  сосуда.  [18,с.21]  Это  в
свою очередь  обусловит  доступ  кислорода  в  разгерметизированный  сосуд,
развитие пожара или образование огненного шара, дальнейшее развитие аварии.
     При проведении операций наполнения  и  опорожнения  резервуаров  всегда
существует вероятность образования в газовом пространстве над  поверхностью
жидкости смеси паров топлива с воздухом в области НКПВ и ВКПВ.
    Опасность возникновения аварии и аварийной  ситуации  может  возникнуть
при  вскрытии  резервуаров  для  подготовки  к   проведению   ремонтных   и
технологических работ и при проведении ремонтных работ в  резервуарах.  При
этом особую  опасность  представляют  собой  пирофорные  отложения  железа,
способные к самовоспламенению в присутствии кислорода воздуха  при  обычной
температуре. Наиболее опасны пирофорные соединения в том случае,  если  они
образовались под слоем  нефтепродуктов.  Быстрое  освобождение  емкости  от
нефтепродуктов   создает    благоприятные    условия    для    интенсивного
взаимодействия этих отложений с кислородом паро-воздушной смеси.  При  этом
пирофорные  отложения  могут  разогреться  до  температуры  500-700  °С   и
послужить источником воспламенения и загорания нефтепродуктов.[18,с.59] Для
предотвращения  аварийной  ситуации  или  аварии,  вызываемой   пирофорными
отложениями,  необходимо  проводить  своевременную  зачистку   резервуаров.
[18,с.60]
    Эксплуатация неисправного оборудования, заземления, средств  защиты  от
проявлений молнии, несоблюдение  графика  ППР,  отсутствие  квалификации  у
обслуживающего персонала, не соблюдение на территории АЭС "Правил  пожарной
безопасности на АЭС",  применение  неомедненного  инструмента,  метр-штока,
способных вызвать искру - может привести к аварии.
    В зависимости от характера разгерметизации, погодных и  других  условий
 аварии могут  развиваться  в  виде  проливов,  пожаров  проливов,  взрывов,
 огненных шаров.
     Взрывы и пожары  могут  происходить  при  воспламенении  паро-воздушной
смеси как внутри емкостного  оборудования,  так  и  на  открытой  площадке.
(Район дыхательных клапанов - СМДК-50).
     Суть взрывов и пожаров - горение.
     Горение - это сложный химический  процесс,  основой  которого  является
быстро   протекающая   химическая   реакция   окисления,   сопровождающаяся
выделением большого количества тепла и света.
    Скорость горения зависит от  наличия  горючего  вещества  и  окислителя
(кислорода воздуха), их определенной температуры и агрегатного'состояния.
    Пары нефтепродуктов окисляются быстрее, жидкие - медленнее. Это связано
с  концентрацией  окислителя  (кислорода)  в  парогазовой  и  жидкой  фазах
нефтепродуктов. В парогазовой фазе  кислорода  значительно  больше,  чем  у
поверхности жидкой фазы и в жидкой фазе.[ 18,с. 18]
    Скорость распространения пламени на  поверхности  зеркала  бензина  при
обычных условиях 10-15 м /сек., в факеле распыленного  форсункой  дизельного
топлива - превышает 150 -  160м/сек,  скорость  распространения  пламени  во
взрывчатой смеси паров бензина с  воздухом  достигает  1500  -  1800  м/сек.
(10). При такой скорости распространения пламени горение переходит во  взрыв
с
большой разрушительной силой. Давление в момент взрыва превышает  1470  кПа
(1,5  мПа),  температура  взрыва  в  пределах  1500  -1800   °С.   Скорость
распространения взрывной волны более 1500 м/сек.
    Скорость выгорания жидкости (бензина) в объёме - 20-ЗОсм/ч, дизтоплива
-18-20 см/ч.[18,с.18, 21]
    ПДК бензина- 100 мг/м3, 4 класс опасности по ГОСТ 12.1.007-76.
Показатели огнеопасности и взрывоопасности нефтепродуктов  [ 1,с.54-55 ]
|Вид        |Температур|Пределы воспламенения      |Температура|Температ|
|продукта   |а вспышки,|                           |самовосплам|ура     |
|•          |"С        |                           |енения, °С |воспламе|
|           |          |                           |           |нения,  |
|           |          |                           |           |°С      |
|           |          |концентр|НТПВ °С |ВТПВ °С|           |        |
|           |          |ационные|        |       |           |        |
|           |          |, % об. |        |       |           |        |
|Бензины    |-39 --29  |0,65-8,0|-30     |до 10  |350 - 440  |-34     |
|(различных |          |4       |        |       |           |        |
|марок)     |          |        |        |       |           |        |
|Дизельное  |40-60     |2,1-12  |более 35|до 155 |240-370    |45-^65  |
|топливо:   |более 61  |        |        |       |           |        |
|Л 3        |          |        |        |       |           |        |


    За   пределами   температурной   зоны    взрывоопасных    концентраций,
образующаяся смесь нефтепродуктов с воздухом  не  всегда  взрывоопасна,  но
всегда огнеопасна, способна вспыхивать от любого источника открытого огня.
    Бензины  всех  марок  и   некоторые   виды   дизтоплива   относятся   к
легковоспламеняющимся жидкостям (ЛВЖ), другие виды дизтоплива -  к  горючим
жидкостям (ПК).
    К ЛВЖ относятся горючие  жидкости  с  температурой  вспышки  паров,  не
превышающей 61 °С в закрытом тигле.[ 18,с.20]
    К ГЖ относятся нефтепродукты, температура вспышки  паров  которых  выше
61°С в закрытом тигле.[18,с.20]
    Загорание нефтепродуктов всегда начинается со вспышки или взрыва  паров
с воздухом.
    Первоначальная вспышка паров переходит в воспламенение нефтепродуктов и
создает условия для полного его сгорания.
    По  сравнению  с  бензином  дизельное  топливо  испаряется  значительно
медленнее, однако взрыв  смеси  паров  дизельного  топлива  с  воздухом  не
уступает силе взрыва паро-воздушной смеси бензина.
    Примечание:        [1,с.11,12,15] [18,с.22,23]
    Температурой  вспышки  называется   наименьшая   температура   горючего
вещества, при которой в условиях специальных испытаний над его поверхностью
образуются пары  или  газы  способные  вспыхивать  в  воздухе  от  внешнего
источника зажигания; устойчивого горения вещества при этом не возникает.
    Температурой воспламенения называется наименьшая  температура  горючего
вещества, при которой оно выделяет горючие пары или газы с такой скоро-
стью, что после воспламенения их от внешнего источника зажигания вещество
устойчиво горит.
    Температурой  самовоспламенения   называется   наименьшая   температура
горючего  вещества,  при  которой  происходит  резкое  увеличение  скорости
экзотермической реакции, приводящее к возникновению пламенного горения.
    Температурными  пределами  воспламенения  паров   в   воздухе   (нижний
температурный предел воспламенения -  НТПВ;  верхний  температурный  предел
воспламенения - ВТЙВ) называются такие температуры  вещества,  при  которых
его насыщ
1234
скачать работу


 Другие рефераты
Использование художественной литературы на уроках истории
Жарғылық капитал мен бағалы қағаздардың қалыптасу
Культура человеческого общения
MICROSOFT Works 4.0


 

Отправка СМС бесплатно

На правах рекламы


ZERO.kz
 
Модератор сайта RESURS.KZ